“經(jīng)常找不到共享單車，只能走回家?！毕臉氛f。

夏樂住在廣州南站周邊的公寓，每天要乘地鐵去市區(qū)上班?！暗罔F站到家的這段路，步行要15分鐘。”她表示，廣州南站所在的廣州石壁街道有很多上班族，廣州南站每天又有許多旅客出入，卻存在共享單車一車難尋的現(xiàn)象。

偌大一個(gè)廣州南站，緣何少見共享單車？

【資料圖】

廣州南站2010年投入運(yùn)營，到2022年旅客發(fā)送量達(dá)到4770萬人次，位居全國第一。廣州南站位于番禺區(qū)西北部，地處廣州佛山兩市交界地帶，西與佛山市南海區(qū)相鄰，西南與佛山市順德區(qū)隔河相望。

8月8日下午，記者來到廣州南站南路，一路調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在南站南路經(jīng)過廣州南站路段，僅有4輛共享單車零散地?cái)D在成排的私有電動(dòng)車和自行車中，若非仔細(xì)尋找，很難引起注意。相隔不遠(yuǎn)的南站北路情況更甚，大片的電動(dòng)車和自行車擠滿了北路的非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)，只給行人留下了一條單行道，少量的共享單車藏身在花花綠綠的非機(jī)動(dòng)車之間，難以尋覓。

不僅是廣州南站的共享單車數(shù)量稀少，南站周邊地區(qū)的共享單車數(shù)量情況也不樂觀。石壁地鐵站是距離廣州南站最近的地鐵站，也是南站附近居民常去的交通點(diǎn)。9日下午記者來到石壁地鐵站B、C出口，經(jīng)搜尋，發(fā)現(xiàn)兩處出口都沒有固定的共享單車停放區(qū)，有十余輛共享單車零亂地停放各處。

夏樂說，她從來沒在石壁地鐵站看見過成排的共享單車。“市中心那邊的單車都是成排擺放，這邊從來沒有見過?！?/p>

從石壁地鐵站出發(fā)，一路步行到石壁街道辦事處所在地，路上途經(jīng)萬科世博匯商圈與居民區(qū)，導(dǎo)航軟件顯示此次路程3.3公里，大約需要50分鐘。50分鐘步行途中，除去停放在地鐵站口的單車，沿途記者沒有發(fā)現(xiàn)一輛可供騎行的共享單車。

連續(xù)兩天調(diào)查下來，記者發(fā)現(xiàn)，南站周邊地區(qū)還存在共享單車被隨意丟棄的現(xiàn)象，比如在萬科世博匯小區(qū)周邊，“青桔單車”小程序顯示附近有6輛單車，記者依次找尋，發(fā)現(xiàn)6輛單車中有2輛被丟棄在圍墻后的雜草地里，有4輛橫躺在草叢中。

在南站周邊，記者還發(fā)現(xiàn)，不僅找車難，即使好不容易找到一輛共享單車，還不一定能騎上，因?yàn)楸緛頂?shù)量稀少的共享單車中，還存在二維碼被涂改的現(xiàn)象。

8日下午，南站南路經(jīng)過廣州南站路段，4輛共享單車中有2輛二維碼被涂改；9日下午和晚間，石壁地鐵站B、C出口處被涂改的單車分別有9輛和8輛。

“為什么有人會(huì)刻意損壞共享單車或者刮花其二維碼？”

在知乎上，上面這個(gè)問題下有11條回答，其中一條答道：“我把車上的二維碼破壞掉，這輛車就不是共享單車了，是我的專屬單車，我就不用擔(dān)心需要的時(shí)候沒有車可以騎了。”

夏樂則表示，還有更惡劣的行為，那就是給共享單車上私鎖，“二維碼被涂，一眼就能看到，想掃也掃不了。但有時(shí)候天黑，掃碼開鎖之后才發(fā)現(xiàn)車被上了私鎖，不能騎就算了，還要扣費(fèi)，真是氣死人?！?/p>

廣州南站周邊，為何少見共享單車？為何存在若干管理問題？

記者查閱番禺區(qū)相關(guān)政務(wù)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，2020年10月31日起，番禺區(qū)內(nèi)除小谷圍街道以外的行政區(qū)域運(yùn)營商確定為廣州騎安科技有限公司（青桔單車）。番禺區(qū)交通運(yùn)輸局曾于2022年7月發(fā)布通告稱，番禺區(qū)與青桔單車簽訂的《廣州市番禺區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放及服務(wù)管理協(xié)議書》已于2022年6月30日到期。

算下來，至今一年時(shí)間已過去，尚未有新的共享單車招投標(biāo)公告發(fā)布，目前青桔單車在番禺區(qū)內(nèi)依然正常運(yùn)營。關(guān)于這段“空白期”內(nèi)番禺區(qū)共享單車是如何運(yùn)營的，番禺區(qū)交通運(yùn)輸局解答道：“招投標(biāo)還在走流程，等到區(qū)政府審核通過后，就可以開始招投標(biāo)了，具體的運(yùn)營不是由我們單位跟進(jìn)?！?/p>

依據(jù)《廣州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》，共享單車發(fā)展遵循“屬地管理”原則，由區(qū)人民政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)部門對本行政區(qū)域內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放、停放、調(diào)度、回收等實(shí)施監(jiān)督管理。番禺區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員表示，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道的共享單車投放工作由鎮(zhèn)街負(fù)責(zé)。

記者隨后致電石壁街道辦事處指揮中心，中心工作人員答復(fù)稱南站周邊共享單車少是因?yàn)槭欣锝y(tǒng)一規(guī)定，石壁街道不予投放共享單車。

不過，廣州市交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話和廣州市12345熱線均表示，并未收到所謂“市里統(tǒng)一規(guī)定”的信息。

番禺區(qū)交通運(yùn)輸局工作人員則認(rèn)為，南站附近共享單車少，較大原因可能是需求量小，企業(yè)逐利，投放的數(shù)量就會(huì)少。

青桔單車人工客服表示，不清楚石壁街道是否投放了共享單車；對于廣州南站周邊青桔單車存在的問題，將聯(lián)系當(dāng)?shù)剡\(yùn)維部門進(jìn)行整改。

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