(海報(bào)新聞首席記者 張海振 吳軍林 報(bào)道)

6月30日，經(jīng)過1天的拍賣，賽麟汽車多處土地使用權(quán)及地上建筑物和機(jī)器設(shè)備等，以起拍價(jià)約26.18億成交。

拍賣頁面

(相關(guān)資料圖)

此次拍賣標(biāo)的是江蘇S汽車公司位于如皋市城北街道鎮(zhèn)南社區(qū) 5、6、7、8 組、雙龍社區(qū) 7、12、18 組的土地使用權(quán)以及該土地上使用權(quán)范圍內(nèi)的地上建（構(gòu)）筑物及其附屬設(shè)施、機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)線、流水線等資產(chǎn)。不動(dòng)產(chǎn)評估價(jià)為138355.36萬元，設(shè)備等資產(chǎn)評估價(jià)為123453.48萬元，合計(jì)261808.84萬元，一拍起拍價(jià)為261808.84萬元，保證金為14000萬元，增價(jià)幅度為100萬元及其整數(shù)倍。

從拍賣頁面的評估材料及公示的照片可見，所謂江蘇S汽車公司即江蘇賽麟汽車科技有限公司。

賽麟汽車如皋二廠內(nèi)停放的邁邁電動(dòng)小跑車，被網(wǎng)友戲稱為“老頭樂”。海報(bào)新聞2020年7月圖

值得注意的是，去年5月，南通中院曾發(fā)出公告拍賣前述標(biāo)的物，標(biāo)的物的表述與今年相同，同樣是“江蘇S汽車公司位于如皋市城北街道鎮(zhèn)南社區(qū) 5、6、7、8 組，雙龍社區(qū) 7、 12、18 組土地使用權(quán)及地上建筑物和所涉及的機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)線、流水線等資產(chǎn)”。當(dāng)時(shí)，南通中院接聽此項(xiàng)拍賣咨詢電話的工作人員表示，拍品中設(shè)備、生產(chǎn)線等資產(chǎn)占了約一半份額，如果競拍后不從事汽車制造行業(yè)，恐是巨大浪費(fèi)。

去年的一拍起拍價(jià)接近23.78億元，保證金為30000萬元，增價(jià)幅度為500萬元及整數(shù)倍。不過在本該進(jìn)行拍賣的去年5月30日，因利害關(guān)系人提出異議，拍賣中止，法院進(jìn)行審查。

賽麟汽車注冊資本100億元，國企南通嘉禾是大股東，持股33.42%。2020年4月，賽麟汽車原高級法務(wù)經(jīng)理喬宇東在社交平臺實(shí)名舉報(bào)董事長王曉麟涉嫌虛假技術(shù)出資及貪污巨額國資，引起輿論風(fēng)波。其后，賽麟汽車官方微博回應(yīng)稱舉報(bào)不實(shí)。同時(shí)，賽麟汽車官方微博發(fā)布了南通嘉禾的一份聲明，聲明稱，賽麟汽車組建所涉技術(shù)出資，經(jīng)評估，符合國家法律規(guī)定及賽麟汽車公司章程規(guī)定，該聲明還表示會一如既往支持賽麟汽車發(fā)展。

然而，風(fēng)向很快變了。賽麟汽車在如皋的兩個(gè)廠區(qū)被法院查封，申請人正是南通嘉禾。

2020年7月1日，海報(bào)新聞?dòng)浾咴谌绺薏稍L了解到，江蘇賽麟在當(dāng)?shù)亟ㄓ袃蓚€(gè)廠區(qū)，相距約8公里。張貼在一廠的法院公告顯示，南通中院在執(zhí)行南通嘉禾作為申請人，賽麟汽車等5家企業(yè)作為被申請人的保全（企業(yè)借貸糾紛）案件，依法對賽麟汽車廠區(qū)內(nèi)的廠房等進(jìn)行了查封。當(dāng)天，不少員工來一廠辦理離職，有員工稱，人力資源管理人員也要離職，擔(dān)心此時(shí)不辦離職，再來就找不到人辦理了，從而影響找新工作。同時(shí)也有員工持觀望狀態(tài)，未辦理離職。

2020年7月2日，江蘇如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會通報(bào)情況稱，針對近期對賽麟汽車的舉報(bào)，管委會責(zé)成南通嘉禾根據(jù)賽麟汽車《公司章程》之規(guī)定，依法依規(guī)對賽麟汽車進(jìn)行了全面的審計(jì)、核查，發(fā)現(xiàn)賽麟汽車董事長、首席執(zhí)行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明文件、利用職務(wù)之便挪用賽麟汽車巨額資金等問題和重要線索。南通嘉禾及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，公安機(jī)關(guān)已受理并正在對相關(guān)人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。

而賽麟汽車上海分公司一位員工當(dāng)時(shí)向記者提供的郵件截圖顯示，2020年6月30日，王曉麟向員工發(fā)送郵件稱，賽麟汽車資產(chǎn)負(fù)債率僅為33%（除去南通嘉禾的高利貸，公司資產(chǎn)負(fù)債率只有8%），公司3年完成了廠建并造出3個(gè)車型，在短短的一個(gè)月內(nèi)倒下，是南通嘉禾和如皋部分領(lǐng)導(dǎo)罔顧事實(shí)，利用喬宇東誣告案，以調(diào)查為名，羅織罪名，構(gòu)陷他和外資股東，從而導(dǎo)致賽麟汽車運(yùn)營陷于停滯，上千員工停薪失業(yè)。

回望2019年7月，賽麟汽車在北京鳥巢舉行“賽麟之夜 猛獸來巢”新車發(fā)布會，多位明星登臺助陣。繁華落后，賽麟汽車上線的所謂“跑車”——邁邁，因其外型與靈活、短小的老年代步車相似，被網(wǎng)友戲稱為“老頭樂”，直到2020年7月，在賽麟汽車如皋二廠的廠區(qū)內(nèi)仍停放著數(shù)百輛。

值得注意的是，人民網(wǎng)報(bào)道顯示，2019年如皋官方曾回應(yīng)國企遭遇“空手套”的質(zhì)疑。該報(bào)道顯示，南通市委巡察組2018年巡察時(shí)曾表示擔(dān)心，這樣的項(xiàng)目會不會出問題，投入會不會打水漂？

如皋市曾回應(yīng)國企是否遭遇“空手套”的質(zhì)疑

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