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近日，極兔速遞遞表港交所主板申請上市，摩根士丹利、美銀證券、中金公司為聯(lián)席保薦人。極兔速遞是一家全球物流服務(wù)提供商，公司的快遞業(yè)務(wù)在東南亞處于領(lǐng)先地位，在中國具有競爭力，且不斷擴(kuò)展至拉丁美洲及中東。公司的快遞服務(wù)跨越13個國家，包括全球范圍內(nèi)發(fā)展最快的新興市場。公司的業(yè)務(wù)在2015年始于印度尼西亞。憑借公司在印度尼西亞取得的成功，公司擴(kuò)展到東南亞其他國家，包括越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨及新加坡。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料顯示，按2022年包裹量計(jì)，極兔速遞為東南亞排名第一的快遞運(yùn)營商，市場份額為22.5%。公司于2022年在東南亞處理了2513.2百萬件境內(nèi)包裹，而2020年為1153.8百萬件，復(fù)合年增長率為47.6%。公司于2020年進(jìn)軍中國快遞市場，于2022年處理了12025.6百萬件境內(nèi)包裹，根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)，按包裹量計(jì)，公司的市場份額達(dá)到10.9%。公司的網(wǎng)絡(luò)如今已全面覆蓋東南亞七個國家及地區(qū)，在中國的縣區(qū)地理覆蓋率超過98%。

極兔速遞為領(lǐng)先的電商平臺提供快遞解決方案，助力他們在進(jìn)軍新市場過程中的快速發(fā)展。公司一直以來幫助電商平臺觸達(dá)傳統(tǒng)物流服務(wù)提供商服務(wù)欠缺的地區(qū)。公司為Shopee、Lazada、Tokopedia、拼多多、淘寶、天貓、Shein及Noon等領(lǐng)先的電商平臺，以及TikTok、抖音、快手等短視頻及直播平臺上的商戶及消費(fèi)者提供全面的快遞服務(wù)。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，騰訊以6.32%的持股比例成為極兔速遞的第二大股東；博裕為第三大股東，持股6.1%；ATM為第四大股東，持股5.49%。

值得一提的是，在其股東中不乏高瓴和紅杉這樣的明星資本，其中高瓴資本持股2%、紅杉持股1.62%，分別名列第六、第八大股東。

根據(jù)其在招股書中發(fā)布的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2020年～2022年，極兔速遞分別實(shí)現(xiàn)營收15.25億美元、48.52億美元和72.67億美元，按人民幣計(jì)，極兔速遞2022年?duì)I收超過524億元。

但極兔速遞的利潤與其營收卻呈截然相反的狀態(tài)，數(shù)據(jù)顯示，2020年～2022年，該公司經(jīng)營虧損分別為6.06億美元、16.47億美元、13.9億美元，三年虧損達(dá)36.43億美元，折合人民幣超過260億元；同期毛損更是分別為2.61億美元、5.45億美元和2.7億美元。而這與極兔速遞多年來所奉行的“低價(jià)策略”有著直接關(guān)系。

記者了解到，在此前各大快遞公司為爭奪市場而打響的價(jià)格戰(zhàn)中，極兔速遞憑借著8毛錢發(fā)全國的價(jià)格優(yōu)勢迅速站穩(wěn)腳跟。但不顧成本的超低價(jià)格戰(zhàn)也讓公司頗為受傷。據(jù)招股書顯示，2020年～2022年，極兔速遞的營業(yè)成本分別為17.97億美元、53.97億美元、75.38億美元，均超過同期營收規(guī)模。

對于營業(yè)成本，極兔速遞中表示，“主要是由于其不斷投資技術(shù)基建、規(guī)模和擴(kuò)張導(dǎo)致?！睒O兔速遞還在財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)，從長遠(yuǎn)來看，為繼續(xù)實(shí)現(xiàn)自身的收入潛力并實(shí)現(xiàn)盈利，公司計(jì)劃進(jìn)一步增加包裹量，保持靈活的定價(jià)策略，控制成本及收窄毛損及毛利率，及提升經(jīng)營效率。

而對于公司未來發(fā)展，極兔速遞表示，隨著電商的不斷發(fā)展，公司相信公司已做好充分準(zhǔn)備，能夠利用公司廣泛的網(wǎng)絡(luò)，全面的專業(yè)知識及強(qiáng)大的執(zhí)行能力，推動電商市場的進(jìn)一步發(fā)展。公司預(yù)計(jì)能憑借不斷擴(kuò)張的全球業(yè)務(wù)版圖提供綜合解決方案，服務(wù)于跨境物流的快速增長。

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