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5月28日上午10：45，國產大型客機C919將開啟全球首次商業(yè)載客飛行，130余名旅客率先體驗首飛。中國東方航空執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋機場飛往北京首都機場；下午14：50，MU9192航班再從北京首都機場返回上海虹橋機場，計劃飛行時長2小時25分鐘。

海報新聞了解到，根據東航計劃，在5月28日首次商業(yè)載客飛行后，從5月29日開始，東航首架C919大型客機將在上海虹橋—成都天府航線上實行常態(tài)化商業(yè)運行，MU9197為首個全面開售的商業(yè)航班。

5月26日晚，C919商業(yè)航班機票正式開售。東航App顯示，已開售5月29日的C919客運航班機票，航線為上海虹橋-成都天府，經濟艙不含稅價格為919元起。截至晚上21:20，各平臺919元的C919機票已經售罄。

飛機公務艙、經濟艙均選用完全自主研發(fā)的新一代國產客艙座椅。其中，8個公務艙座椅為全鋁合金框架結構，采用搖籃式設計，后靠可達120度、前后座椅間距超過1米；156個經濟艙設計采用3-3布局，中間座位比兩邊座位寬1.5cm，客艙過道高度2.25米。

數據顯示，截至2022年底，C919累計獲得32家客戶1035架訂單。同時，根據中國東航披露的公告，C919單價為6.53億元。今年4月27日，海航航空集團與中國商飛簽署了100架C919和ARJ21飛機框架性訂單協議，其中C919飛機60架（烏魯木齊航空和金鵬航空各30架）。

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