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5月10日，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布視頻稱，自己從新疆拉著一車(chē)農(nóng)產(chǎn)品途經(jīng)G65高速渝北收費(fèi)站，走綠色通道下高速時(shí)卻被收取了302元過(guò)路費(fèi)，視頻一經(jīng)發(fā)布，立即引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。

視頻中，渝北收費(fèi)站的工作人員經(jīng)過(guò)測(cè)量，認(rèn)定貨車(chē)車(chē)廂超出限高，不符合綠通的免費(fèi)政策，但貨車(chē)司機(jī)認(rèn)為綠通的貨車(chē)限高應(yīng)為4.2米，并聲稱自己從新疆過(guò)來(lái)，一路上都沒(méi)有被收取過(guò)路費(fèi)，隨后工作人員表示可以給司機(jī)看相關(guān)的法規(guī)，但貨車(chē)司機(jī)仍對(duì)該法規(guī)仍表示不認(rèn)可。

網(wǎng)傳視頻截圖

針對(duì)網(wǎng)傳視頻內(nèi)容，5月11日，海報(bào)新聞（報(bào)料郵箱：368064845@qq.com）記者電話采訪了渝北收費(fèi)站，工作人員回復(fù)稱，因?yàn)樨涇?chē)司機(jī)對(duì)政策不了解有異議，最后交巡警讓司機(jī)到重慶市渝北區(qū)空港東收費(fèi)站下的高速，至于空港東收費(fèi)站有沒(méi)有收取過(guò)路費(fèi)，因?yàn)椴皇且粭l高速所以我們不知情。

“貨車(chē)根本沒(méi)有從我們收費(fèi)站下高速，所以根本就談不上收費(fèi)的事情，這個(gè)網(wǎng)傳視頻是截取的，沒(méi)有反映全部事實(shí)。”工作人員告訴記者，目前整個(gè)重慶路網(wǎng)是按照國(guó)家規(guī)定的交辦公路〔2022〕78號(hào)文件執(zhí)行的，其中文件的第三條明確規(guī)定，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，嚴(yán)格落實(shí)整車(chē)合法裝載的政策要求，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全，車(chē)貨總重和外廓尺寸的最大限值，嚴(yán)格按照國(guó)家強(qiáng)制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

交辦公路〔2022〕78號(hào)文件

“按照文件中提到的‘GB1589-2016’這一標(biāo)準(zhǔn)，該貨車(chē)的限高應(yīng)為4.006米，至于視頻中司機(jī)聲稱的車(chē)輛限高應(yīng)該是4.2米，是2007年以前的規(guī)定，2007年1月1日以后執(zhí)行新規(guī)就不再適用了。”工作人員說(shuō)。

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