停泊在蘇丹港撤僑的“山東濰河”輪（山東海運(yùn)公司供圖）

近日，中國(guó)海軍南寧艦、微山湖艦執(zhí)行蘇丹撤僑任務(wù)，引發(fā)網(wǎng)友熱情點(diǎn)贊。事實(shí)上，在軍艦撤僑之前，停泊在蘇丹外海的“山東濰河”輪就臨危受命，趕在蘇丹武裝沖突雙方臨時(shí)?；鸬拇翱谄冢烦隽耸着?1名中國(guó)公民。

“山東濰河”輪是山東海洋集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)山東海運(yùn)的遠(yuǎn)洋油輪，原計(jì)劃到蘇丹港卸貨后離港，接到緊急撤僑任務(wù)后，立刻參與了接61名同胞撤離的行動(dòng)。參與自蘇丹轉(zhuǎn)移撤離中方人員行動(dòng)的山東海運(yùn)工作人員說(shuō)：“我們接到任務(wù)后，第一反應(yīng)就是優(yōu)先救人。與61名同胞的生命安全相比，其他的事都可以往后排?！?/p>

(資料圖片)

4月中旬，蘇丹喀土穆等地爆發(fā)武裝沖突，當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)停運(yùn)，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。4月24日接到交通運(yùn)輸部的信息時(shí)，“山東濰河”輪正在蘇丹外海40-60多海里的錨地漂航等待靠泊。

按照外交部、交通運(yùn)輸部相關(guān)要求，山東海運(yùn)迅速安排“山東濰河”輪參與撤僑行動(dòng)，第一時(shí)間成立了應(yīng)急工作小組，并以視頻形式召開(kāi)部署會(huì)議，制定安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，迅速準(zhǔn)備艙室、食品、飲水等各種保障物資，并與相關(guān)駐外使領(lǐng)館、香港海事處、保險(xiǎn)公司等機(jī)構(gòu)和租家緊急溝通協(xié)調(diào)，保證船岸信息交流全程暢通。

“從接到救援任務(wù)到靠港，只用了10個(gè)小時(shí)左右。”山東海運(yùn)工作人員說(shuō)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日早上9點(diǎn)多，“山東濰河”輪就靠泊在了蘇丹港碼頭。

幾個(gè)小時(shí)后，首批撤離蘇丹的中國(guó)公民經(jīng)過(guò)14個(gè)小時(shí)900公里長(zhǎng)途跋涉到達(dá)蘇丹港碼頭時(shí)，一眼就看到了這艘巨輪上飄揚(yáng)的五星紅旗和船艏噴涂的“山東濰河”四個(gè)大字。長(zhǎng)途勞頓的他們抑制不住激動(dòng)的心情，一個(gè)個(gè)興奮地?fù)]舞著手中的國(guó)旗。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日下午4點(diǎn)，61名中國(guó)公民開(kāi)始登船，40多分鐘后登船完畢。當(dāng)晚，“山東濰河”輪離開(kāi)蘇丹港，駛往沙特吉達(dá)港。

經(jīng)過(guò)13個(gè)半小時(shí)的航行，當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日下午1點(diǎn)，“山東濰河”輪到達(dá)沙特吉達(dá)港。走完靠港手續(xù)后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日晚上9點(diǎn)左右，61名中國(guó)公民全部下船。

至此，“山東濰河”輪圓滿完成撤僑任務(wù)。在中國(guó)駐沙特使領(lǐng)館的接應(yīng)下，首批61名從蘇丹撤離的中國(guó)公民得到了妥善安置。

中國(guó)公民在蘇丹港登上“山東濰河”輪（山東海運(yùn)公司供圖）

山東海運(yùn)一名工作人員告訴記者，“山東濰河”輪平時(shí)只有24名船員，飲水、食物等生活物資都是按照這個(gè)人數(shù)準(zhǔn)備的。為了保證61名中國(guó)公民在船上的生活所需，靠泊蘇丹港后，船管公司緊急聯(lián)系當(dāng)?shù)毓┴浬?，采?gòu)了一批餅干、飲用水等生活物資。

“根據(jù)我們提前了解到的情況，登船的中國(guó)公民中會(huì)有嬰幼兒，我們還專(zhuān)門(mén)采購(gòu)了奶粉。”該工作人員稱(chēng)。

首批撤離的61名中國(guó)公民中，包括33名男性、20名女性（含一名孕婦）、8名兒童。在上船之前，船員們就為他們安排好了住宿空間。船上的空余房間優(yōu)先分配給帶小孩的家庭，會(huì)議室、餐廳安排給女性，男性分配到駕駛臺(tái)兩翼及生活區(qū)的走道上。

“船員跟撤離的公民交流得很好?！痹摴ぷ魅藛T告訴記者，“船員給登船的中國(guó)公民講解了船上安全須知，按需發(fā)放了飲用水、餅干、零食，給嬰幼兒提供了奶粉，還將船員餐廳騰出來(lái)安排女性、兒童及有需要的同胞就餐?！?/p>

在山東海運(yùn)公司的細(xì)心指導(dǎo)下，船員們通過(guò)定時(shí)巡查，聽(tīng)取登船僑民的需求。有不少中國(guó)公民都對(duì)船員提出表?yè)P(yáng)、表達(dá)感謝，還主動(dòng)與船員合影。不少中國(guó)公民在船上為船員點(diǎn)贊：“萬(wàn)分感謝船長(zhǎng)”“船員很給力”“吃得也挺好”“照顧得很周到”……

從接到撤僑任務(wù)到圓滿完成任務(wù)的近4天時(shí)間里，山東海運(yùn)公司從領(lǐng)導(dǎo)層到安全部門(mén)、調(diào)度部門(mén)、油輪公司，整個(gè)系統(tǒng)都在聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)。在此期間，經(jīng)常需要隨時(shí)向各方傳達(dá)指令更新信息，工作群里的消息陸陸續(xù)續(xù)一直不斷。

作為岸基工作人員，他們既要和船上的船長(zhǎng)、船員保持溝通，也要和領(lǐng)事保障中心、駐蘇丹和沙特使領(lǐng)館、交通運(yùn)輸部、香港的船管公司、港口代理等多方溝通協(xié)調(diào)，確保24小時(shí)在崗。

該工作人員說(shuō)，“執(zhí)行撤僑任務(wù)是為國(guó)家貢獻(xiàn)力量，公司從接到這個(gè)任務(wù)起就覺(jué)得這是一件非常光榮的事。后續(xù)我們也會(huì)跟貨主溝通協(xié)調(diào)，獲得他們的理解，把經(jīng)濟(jì)損失降到最低?！?/p>

關(guān)鍵詞：