停泊在蘇丹港撤僑的“山東濰河”輪（山東海運公司供圖）

近日，中國海軍南寧艦、微山湖艦執(zhí)行蘇丹撤僑任務，引發(fā)網友熱情點贊。事實上，在軍艦撤僑之前，停泊在蘇丹外海的“山東濰河”輪就臨危受命，趕在蘇丹武裝沖突雙方臨時?；鸬拇翱谄?，撤出了首批61名中國公民。

“山東濰河”輪是山東海洋集團權屬企業(yè)山東海運的遠洋油輪，原計劃到蘇丹港卸貨后離港，接到緊急撤僑任務后，立刻參與了接61名同胞撤離的行動。參與自蘇丹轉移撤離中方人員行動的山東海運工作人員說：“我們接到任務后，第一反應就是優(yōu)先救人。與61名同胞的生命安全相比，其他的事都可以往后排?！?/p>

(資料圖片)

4月中旬，蘇丹喀土穆等地爆發(fā)武裝沖突，當地機場停運，安全形勢嚴峻。4月24日接到交通運輸部的信息時，“山東濰河”輪正在蘇丹外海40-60多海里的錨地漂航等待靠泊。

按照外交部、交通運輸部相關要求，山東海運迅速安排“山東濰河”輪參與撤僑行動，第一時間成立了應急工作小組，并以視頻形式召開部署會議，制定安全保障措施和應急預案，迅速準備艙室、食品、飲水等各種保障物資，并與相關駐外使領館、香港海事處、保險公司等機構和租家緊急溝通協(xié)調，保證船岸信息交流全程暢通。

“從接到救援任務到靠港，只用了10個小時左右。”山東海運工作人員說，當地時間4月25日早上9點多，“山東濰河”輪就靠泊在了蘇丹港碼頭。

幾個小時后，首批撤離蘇丹的中國公民經過14個小時900公里長途跋涉到達蘇丹港碼頭時，一眼就看到了這艘巨輪上飄揚的五星紅旗和船艏噴涂的“山東濰河”四個大字。長途勞頓的他們抑制不住激動的心情，一個個興奮地揮舞著手中的國旗。

當地時間25日下午4點，61名中國公民開始登船，40多分鐘后登船完畢。當晚，“山東濰河”輪離開蘇丹港，駛往沙特吉達港。

經過13個半小時的航行，當地時間26日下午1點，“山東濰河”輪到達沙特吉達港。走完靠港手續(xù)后，當地時間26日晚上9點左右，61名中國公民全部下船。

至此，“山東濰河”輪圓滿完成撤僑任務。在中國駐沙特使領館的接應下，首批61名從蘇丹撤離的中國公民得到了妥善安置。

中國公民在蘇丹港登上“山東濰河”輪（山東海運公司供圖）

山東海運一名工作人員告訴記者，“山東濰河”輪平時只有24名船員，飲水、食物等生活物資都是按照這個人數準備的。為了保證61名中國公民在船上的生活所需，靠泊蘇丹港后，船管公司緊急聯(lián)系當地供貨商，采購了一批餅干、飲用水等生活物資。

“根據我們提前了解到的情況，登船的中國公民中會有嬰幼兒，我們還專門采購了奶粉。”該工作人員稱。

首批撤離的61名中國公民中，包括33名男性、20名女性（含一名孕婦）、8名兒童。在上船之前，船員們就為他們安排好了住宿空間。船上的空余房間優(yōu)先分配給帶小孩的家庭，會議室、餐廳安排給女性，男性分配到駕駛臺兩翼及生活區(qū)的走道上。

“船員跟撤離的公民交流得很好?！痹摴ぷ魅藛T告訴記者，“船員給登船的中國公民講解了船上安全須知，按需發(fā)放了飲用水、餅干、零食，給嬰幼兒提供了奶粉，還將船員餐廳騰出來安排女性、兒童及有需要的同胞就餐。”

在山東海運公司的細心指導下，船員們通過定時巡查，聽取登船僑民的需求。有不少中國公民都對船員提出表揚、表達感謝，還主動與船員合影。不少中國公民在船上為船員點贊：“萬分感謝船長”“船員很給力”“吃得也挺好”“照顧得很周到”……

從接到撤僑任務到圓滿完成任務的近4天時間里，山東海運公司從領導層到安全部門、調度部門、油輪公司，整個系統(tǒng)都在聯(lián)動協(xié)調。在此期間，經常需要隨時向各方傳達指令更新信息，工作群里的消息陸陸續(xù)續(xù)一直不斷。

作為岸基工作人員，他們既要和船上的船長、船員保持溝通，也要和領事保障中心、駐蘇丹和沙特使領館、交通運輸部、香港的船管公司、港口代理等多方溝通協(xié)調，確保24小時在崗。

該工作人員說，“執(zhí)行撤僑任務是為國家貢獻力量，公司從接到這個任務起就覺得這是一件非常光榮的事。后續(xù)我們也會跟貨主溝通協(xié)調，獲得他們的理解，把經濟損失降到最低?！?/p>

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