號稱以追求好品質(zhì)、高安全性能著稱的豪華汽車品牌“奔馳”，竟然擰不好幾顆螺絲釘？

日前，煙臺的鄒先生花費220多萬元買了一輛奔馳大G，不料僅僅開了15天，就發(fā)現(xiàn)副駕駛車門的內(nèi)飾板脫落。經(jīng)過4S維修檢測，發(fā)現(xiàn)汽車出廠的時候有4顆螺絲沒有裝，才會導(dǎo)致內(nèi)飾板掉落。4S店表示，可以為鄒先生免費更換內(nèi)飾板，并額外送兩次保養(yǎng)。

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一向以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德國車，竟然出現(xiàn)這么低級的錯誤？令鄒先生嚴(yán)重懷疑這輛奔馳車的質(zhì)量，鄒先生表示，雖然車輛可以免費更換內(nèi)飾板，但一旦更換自己的車輛就有了維修記錄，無疑會直接導(dǎo)致車輛的貶值，所以他希望4S店能夠延長質(zhì)保，同時進(jìn)行一部分補(bǔ)償。

4S店則表示，現(xiàn)在這種情況要請示廠家。目前，雙方就此事仍未協(xié)商一致。

無獨有偶，今年3月，廈門一輛奔馳GLE350的車主，駕駛著汽車在等紅綠燈時，突然出現(xiàn)長時間的抖動。多次檢修后發(fā)現(xiàn)，可能是其中一個墊片松動導(dǎo)致缺缸。車主表示，才開了3萬多公里，車又沒有磕，認(rèn)為這輛車一出廠就有質(zhì)量的瑕疵。維修人員表示，確實是發(fā)動機(jī)缸體與缸蓋之間的密封件出現(xiàn)了問題，而原因應(yīng)該是廠家在出廠組裝時，一顆螺絲沒有擰緊。雙方也沒有達(dá)成協(xié)商方案。

2021年，因為保養(yǎng)時工作人員疏忽導(dǎo)致螺絲脫落，福州一輛上百萬的奔馳邁巴赫行駛中，輪胎險些飛出釀成事故；2022年，因牽引螺釘不合規(guī)，奔馳曾在德國召回一批汽車……精密設(shè)計的汽車中，每一顆擰緊的螺絲，都是是行駛中的安全保障。

《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第13條指出，銷售者應(yīng)當(dāng)向消費者交付合格的家用汽車產(chǎn)品，并履行下列規(guī)定：（1）與消費者共同查驗家用汽車產(chǎn)品的外觀、內(nèi)飾等可以現(xiàn)場查驗的質(zhì)量狀況。

少安螺絲這樣的情況顯然屬于可視的情況，可4S店在交車時卻未發(fā)現(xiàn)，說明其未盡到基本的交車義務(wù)，存在明顯的過錯，基于此，鄒先生可以要求4S店承擔(dān)違約責(zé)任。

民法典第584條規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定，造成對方損失的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于因違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益；但是，不得超過違約一方訂立合同時預(yù)見到或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違約可能造成的損失。

由于4S店的行為，對鄒先生的車輛產(chǎn)生了一定的貶值，故鄒先生要求對方賠償一定的損失符合法律規(guī)定。

《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第21條規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品在包修期內(nèi)因質(zhì)量問題單次修理時間超過5日（包括等待修理零部件時間）的，修理者應(yīng)當(dāng)自第6日起為消費者提供備用車，或者向消費者支付合理的交通費用補(bǔ)償。

如果鄒先生在維修車輛時超過了5日，那么鄒先生是可以向?qū)Ψ剿饕煌ㄙM用的。

也就是說，4S店除了要把車門修好，還要賠償鄒先生因此遭受的損失。

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