淄博燒烤自3月初在全網(wǎng)走紅之后，已成為名副其實的“網(wǎng)紅頂流”。

大量游客涌入這座小城，感受小蔥、小餅和小爐子的淄博燒烤“靈魂三件套”。他們在高鐵上“練習”擼串姿勢，下了高鐵直奔燒烤店，排隊三四個小時只為感受不一樣的人間煙火氣。

(資料圖片)

淄博市委宣傳部一位工作人員告訴中國新聞周刊，他們預估“五一”期間將有超12萬人前往淄博，交通運輸、住宿餐飲和景區(qū)接待等相關行業(yè)將面臨巨大挑戰(zhàn)。

“人太多，萬一服務不到位，體驗不佳，豈不砸了淄博招牌?”因此，他建議游客錯峰游淄博。

據(jù)悉，4月15日，北京南站至淄博5月1日當天的火車票起售，“北京南-淄博”火車票開售不到1分鐘即“秒空”。美團、大眾點評數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間淄博旅游訂單同比增長2000%。

旅游火，人氣旺，面對即將到來的客潮壓力，并非傳統(tǒng)旅游城市，且服務承載力相對有限的淄博，即將迎來“五一”大考。

“我們本地人已經(jīng)擠不進燒烤店了?！弊筒┤死钪芤愀嬖V中國新聞周刊，為了把位置留給游客，上周末他和朋友不得不在湖邊找了塊空地架爐子自己烤著吃。

斜馬路21號燒烤店以鮮肉燒烤為主，店鋪負責人劉琪對中國新聞周刊表示，爆火的淄博燒烤，讓燒烤季提前了兩三個月，“原先5～10月是淄博的燒烤季，今年提前到了3月份”。

夜幕下的斜馬路21號燒烤店。圖/受訪者提供

劉琪的店鋪原本只在晚間營業(yè)，每天準備的鮮肉售完就打烊。淄博燒烤沒火之前，他通常要營業(yè)到晚上11～12點，但現(xiàn)在在準備了更多食材的情況下，往往晚上9點左右就售罄了。

他說，原本的“淡季”，變得比過去的旺季還旺。

淄博燒烤自3月初在全網(wǎng)走紅以來，一直保持著較高熱度，吸引了大量游客前來品嘗。淄博燒烤店也面臨著巨大的客流壓力，有些店鋪想要在正常時間點享用晚餐，下午四點半左右就要開始排隊等位。

目前，淄博市場上的燒烤師傅也是一員難求。不少淄博燒烤店發(fā)布招聘燒烤師傅的公告，月薪從5000元到10000元不等，不少公告后面都打出了“急聘”的字樣。

劉琪介紹，燒烤這個手藝看火候，夏天靠近火爐溫度又高，少有年輕人愿意從事這個行業(yè)，好的燒烤師傅不好找。

與此同時，“淄博燒烤小店每日狂賣上萬烤串”“燒炭小哥忙到臉被熏黑”“姑娘餓著肚子排隊3小時”等話題引發(fā)了大量關注，也暴露了當?shù)責拘袠I(yè)服務承載能力不足、人員短缺等問題。

事實上，今年的“五一”小長假，在天氣轉暖，疊加消費需求恢復、促消費政策發(fā)力等共同作用下，文旅消費需求正加快釋放，出行訂單呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

相關數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期首日鐵路熱門到達地TOP5中，除了北京、上海、成都、重慶等城市外，淄博首次位列其中。

據(jù)淄博市文旅局消息，3月份以來，淄博火車站日均發(fā)送旅客1.9萬人次、到達旅客2萬人次，到發(fā)旅客數(shù)量呈持續(xù)上升趨勢，并連續(xù)五次打破近三年來車站單日到發(fā)旅客數(shù)新高。

4月15日恰逢周六，淄博火車站到達旅客32602人次、發(fā)送旅客51033人次，到發(fā)合計83635人次，創(chuàng)車站單日到發(fā)旅客數(shù)歷史紀錄。

中國新聞周刊搜索各大訂票平臺了解到，“五一”小長假期間，北京前往淄博的高鐵票早已售罄。

淄博燒烤的火熱，也帶動了淄博全市旅游，乃至于整個淄博的消費產(chǎn)業(yè)。美團、大眾點評數(shù)據(jù)顯示，截至4月10日，山東省“五一”假期住宿預訂量較2019年增長400%，其中，淄博市住宿預訂量較2019年增長800%，位居山東省第一。

淄博市委宣傳部前述工作人員告訴中國新聞周刊，由于“淄博燒烤”的走紅，預計即將到來的“五一假期”客流量將大幅提升，甚至可能遠超預期，淄博將面臨巨大的客流壓力和旅游挑戰(zhàn)。

淄博市燒烤協(xié)會會長陳強表示，現(xiàn)淄博全市有1270多家燒烤店。另據(jù)淄博市《2022年統(tǒng)計年鑒》，截至2021年，淄博市載客汽車合計1159422輛，其中營運類只有12795輛。該年鑒還顯示，2021年淄博市旅游景點個數(shù)70個，旅行社總數(shù)112個，星級賓館27個。

可以預見，由于游客短時間大量涌入，熱門燒烤店可能會出現(xiàn)長時間排隊等候的情況。在客流量超過承載能力的情況下，淄博市的交通運輸將面臨巨大壓力，公共交通可能會因為人員高峰而發(fā)生擁堵，自駕游出行也可能因為停車困難等問題而受阻。與此同時，淄博的酒店是否能提供足夠的床位，還存在未知。

北京第二外國語學院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院副教授吳麗云對中國新聞周刊表示，當前淄博非常受歡迎，全國游客都在密切關注，如何維護城市或品牌形象非常關鍵，特別是即將到來的“五一”黃金周，對當?shù)貋碚f無異于一場“大考”。

作為一座老牌的工業(yè)城市，淄博的經(jīng)濟總量直到20世紀90年代中后期還高居山東前三的位置。

近代以來，全國第一輛雙層大客車、全國第一家醫(yī)療器械生產(chǎn)廠、全國第一條煤燒日用陶瓷隧道窯、全國第一個國營繅絲廠等若干個“第一”構成了淄博輝煌的工業(yè)史。

如今，淄博在山東省內的位次早已不復當年。2022年，淄博市GDP為4402.6億元，位居山東第七，排行第三位的煙臺GDP為9515.86億元，兩者相差了5113.26億元。

另據(jù)淄博統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，淄博2022年末常住人口470.59萬人，比上年減少0.29萬人，這是淄博繼2018年、2019年后第三次出現(xiàn)人口負增長。

在淄博燒烤爆火之前，淄博這座城市的存在感并不強，有網(wǎng)友甚至笑談，上次淄博這么火，還是在齊國。

淄博燒烤的“火出圈”，讓處在山東行政版圖“幾何中心”的淄博，站上了流量“C位”，淄博人顯然非常珍惜得來不易的機會。

淄博燒烤火了之后，一位淄博網(wǎng)友留言說，怕給外地游客留下不好的印象，在下班回家的路上，沿路撿垃圾。有網(wǎng)友還稱，作為淄博本地人去吃燒烤，看到都是外地人排隊，就主動去當了三個小時的服務員。

還有當?shù)鼐W(wǎng)友笑談，其同事父母在淄博開水果店，原先天天在店里吵架，最近游客多了怕影響淄博形象，兩人吵架都少了，剛剛吵幾句，同事父親就說，“我不跟你吵，不能和你一起拉低淄博的形象”。

不少淄博人調侃，“為了不讓外地游客失望，淄博人真的好拼。”

淄博市政府更是將“寵粉”進行到底。為迎接八方來客，淄博市政府在高鐵站安排了專門的“燒烤志愿者”，還定制了“淄博燒烤地圖”，并新增21條燒烤公交專線，覆蓋主城區(qū)熱門燒烤店，保證游客一下車直達“烤點”。

為滿足各地旅客周末往返打卡淄博燒烤的需求，中國鐵路濟南局還開行濟南至淄博燒烤游周末往返專線列車，于每周五、周六、周日運行。有網(wǎng)友發(fā)帖稱，還沒到淄博，就被淄博文旅局“投喂”飽了，他們在高鐵上免費發(fā)著各式各樣的文創(chuàng)產(chǎn)品、文旅禮包。

鑒于一些燒烤店一天翻臺500桌都不夠吃，當?shù)剡€在高鐵站旁的一大塊空地上搭建新的燒烤城。

淄博燒烤也帶火了當?shù)氐摹袄辖帧卑舜缶质袌觯瑸榱私o游

客留下一個好的飲食環(huán)境，淄博當?shù)毓ぷ魅藛T連夜為市場掛牌子，街道開始進行72小時的晝夜施工修路，連夜清洗地面。

為了迎接“五一”到來，淄博提早做了準備。為讓更多的游客品嘗到各類特色美食，促進餐飲業(yè)規(guī)范健康發(fā)展，4月14日，淄博開啟了為期5天的“好淄味”小館評選活動，集中推出一批特色美食店。

此外，為緩解“五一”游客住宿壓力，淄博將緊鄰火車站的方艙改成了青年旅社，并開工建設澇淄河八大局停車場，以緩解淄博八大局市場周邊停車難問題，預計“五一”之前建設完成。

面對即將到來的“五一”游客潮，吳麗云認為，淄博可以善用大數(shù)據(jù)，以最快的方式實時同步傳遞給全社會所有的旅游信息。例如，酒店客房的預訂情況、景區(qū)預約的情況等，提前發(fā)布預訂信息，引導游客錯峰出行，避免客流擁堵。同時，關注可能會出現(xiàn)的客流暴增，畢竟淄博是“當紅城市”，要做好預案，提前預警，一旦客流量超過承載能力時，政府和相關部門需要迅速采取措施，疏解人流、緩解擁堵。

“如果不能做好相關準備工作，可能會引發(fā)負面輿情，給淄博的城市形象造成不良影響?！彼f。

現(xiàn)象級的傳播以及高流量的關注度，對任何城市而言既是機遇，也面臨著考驗和挑戰(zhàn)，淄博也不例外。

4月15日，有一女子發(fā)視頻稱，山東淄博匯通賓館房間一晚收費529元，且線下比線上貴幾倍。

當事女子稱，當時到店后老板讓她退線上訂單，直接掃碼收取559元，含30元押金。

據(jù)其提供的照片顯示，16日店內標間掛牌658元。多個平臺則顯示，16日該店標間一晚一百多元。

之后，淄博張店區(qū)市場監(jiān)管局工作人員稱，該賓館此前價格為一百多元一晚，已責令賓館恢復原價，并給該顧客退款。

無獨有偶，近日，黃先生在社交平臺發(fā)布視頻稱，他專程去山東淄博旅游吃燒烤，在路邊攤上花20元買了一小盒炒鍋餅，后來得知這個鍋餅只賣6元錢，“感覺自己被宰了”。

淄博網(wǎng)友看見黃先生發(fā)布的視頻后，紛紛在評論區(qū)向他道歉，還有網(wǎng)友直接給他發(fā)紅包彌補差價。

據(jù)了解，為了給游客提供更好的消費環(huán)境，淄博當?shù)氐某鲎廛嚸刻於紩欢〞r收到通知，嚴禁不打表、拒載等行為借機宰客，一旦被投訴直接停運;燒烤商家也收到了文件，要求明碼標價，拒絕宰客，還增派專門的執(zhí)勤人員維護燒烤攤點的秩序。

劉琪介紹，淄博市市場監(jiān)管局采取網(wǎng)格化管理，確保每戶都能檢查到，基本上每天都會來他店里一趟，“我們中午不營業(yè)，他們也會進來檢查，看食材，看衛(wèi)生，查監(jiān)控，管理力度很大”

。

除了市場監(jiān)管局，當?shù)氐墓?、消防、村委會甚至燃氣公司也都會定期來他店里，排除各類安全隱患。

4月16日，淄博市市場監(jiān)管局官微發(fā)布《關于規(guī)范經(jīng)營者價格行為提醒告誡書》，要求各相關經(jīng)營者依法合理制定價格標準，依法明碼標價，不得拒絕或不履行價格承諾，不得隨意漲價，嚴禁收取未標明的費用欺詐消費者。對于情節(jié)嚴重、影響惡劣的價格違法行為，依法從快從嚴從重處罰，并通過新聞媒體公開曝光。

吳麗云表示，在熱搜上的淄博，如同被放在高倍顯微鏡下，任何一點負面新聞都會被迅速聚焦、放大。即將到來的“五一”對淄博而言是一場大考，在高倍顯微鏡下，會不會有企業(yè)行為變形，出現(xiàn)缺斤少兩、以次充好、價格虛漲等問題，也是淄博接下來要面對的一大挑戰(zhàn)。

“管理這么大一座城市，不可能把所有問題都管控住，多少出點問題其實也能理解?！彼f，“出現(xiàn)問題并不怕，但重要的是城市一定要馬上給出自己的態(tài)度。”

吳麗云提醒，淄博應警惕爆紅之下出現(xiàn)問題可能帶來的反噬效應，“避免出現(xiàn)成也流量，敗也流量”。

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