4月7日下午，由航空工業(yè)全新研制的四噸級先進多用途直升機AC332在天津成功首飛。

(相關資料圖)

AC332有多厲害？

一組數據告訴你

AC332采用雙發(fā)動機

最大起飛重量3850公斤

最大航程693公里

可搭載10名乘客

尤其具備優(yōu)異的高原飛行性能

在海拔4500米可實現“666”：

飛行高度6000米

航程600公里

載重600公斤

最大平飛速度達到每小時260公里

可以快速到達各種任務現場

AC332直升機能夠突破航空應急救援設備

在高原等特殊環(huán)境條件下的使用限制

廣泛應用于

醫(yī)療救護、公務執(zhí)法、海上作業(yè)等多領域

尤其在高海拔地區(qū)可以高效完成

人員物資運輸、搜索救援等多種任務

滿足高原地區(qū)機場間的轉運要求

AC332“誕生記”

2噸級民用直升機AC311

是我國首款民用輕型直升機

最大起飛重量2200公斤

可乘坐6人 升限可達6000多米

于2012年6月取得民用型號合格證

AC311A型直升機

是一款2噸級6座高原輕型直升機

采用全數字化設計和制造技術

高原性、舒適性、可靠性、易維護性

特點更加突出

AC312型直升機

客艙內配備移動便攜式重癥監(jiān)護搶救設備

該設備安裝設計結構緊湊而獨立

形成一個特殊的擔架系統(tǒng)

可密封儲存 可疊起堆放

使用前準備工作只需要幾分鐘

由于其便攜性和迅速的反應力

特別適用于在缺乏救援能力的野外等區(qū)域

對傷員施行救助

同時可在直升機轉運過程中

全程對被救人員進行施救工作

AC312醫(yī)療救護型直升機

是名副其實的“空中120”

2010年3月18日

首架國產大型民用直升機AC313

在景德鎮(zhèn)呂蒙機場成功實現首飛

揭開國產直升機裝備國家應急救援體系的序幕

為滿足高原地區(qū)搶險救災等需求

AC313直升機兩次赴青藏高原試飛

創(chuàng)造飛越海拔8472米的高度紀錄

創(chuàng)造了大型民用直升機起降及升限高度的

世界紀錄

AC313A直升機在AC313基礎上全面升級

更加適應高原和高寒等

復雜氣候下的使用環(huán)境

大幅提升直升機外吊掛載和客貨運載能力

AC352是一款國產中型多用途民用直升機

也是國內首個

以新修訂的《運輸類旋翼航空器適航規(guī)定》

為審定基礎

并完成相應設計、試驗、驗證的直升機

AC352在同噸位機型中

具有最遠的航程和航時

最大航程850公里

最大經濟巡航速度275公里每小時

最大起飛重量7500公斤

可廣泛應用于搜索救援、海油作業(yè)

人員運輸、醫(yī)療救護、商務包機等領域

“吉祥鳥”是我國古代象征著好事的鳥

寄托了對我國航空事業(yè)發(fā)展的美好期待

紅色羽翼涂裝的“吉祥鳥”展翅飛翔

宛如熱烈的驕陽

為我國航空應急救援體系建設

和高原地區(qū)通航運營

注入生生不息的希望和源源不竭的動力

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