京杭大運(yùn)河是全球最繁忙的內(nèi)河航道之一。大運(yùn)河晝夜不停,奔涌出的不僅是歲月變遷,更是沿線一個(gè)個(gè)中小企業(yè)的蓬勃發(fā)展,很多制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的“小巨人”也在這里崛起。今天,我們就沿著京杭大運(yùn)河,看看運(yùn)河畔的中小企業(yè)是如何靠創(chuàng)新打破技術(shù)壁壘快速成長(zhǎng)的。
從空中俯瞰,裝載貨物的船舶在京杭大運(yùn)河航道上有序航行,往來(lái)如梭,一同交織起沿岸的發(fā)展脈絡(luò)。在沿岸的工廠車(chē)間里,一條條開(kāi)足馬力的生產(chǎn)線正像是由這條運(yùn)河動(dòng)脈延伸出的毛細(xì)血管。
(資料圖片僅供參考)
江蘇無(wú)錫某科技有限公司物流部部長(zhǎng) 殷璘:產(chǎn)線除了正常的維修,然后另外會(huì)有一部分的時(shí)間給予他們做新品研發(fā),其他大概80%以上的時(shí)間都是在量產(chǎn)階段。
產(chǎn)線的繁忙,與他們高強(qiáng)度的創(chuàng)新研發(fā)密不可分。他們用軟件模擬分析與優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)相結(jié)合的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了用精密沖壓代替了原本需要鑄造加機(jī)加工的兩道工序,產(chǎn)品更輕了成本也大幅降低,訂單隨之大幅增加。
這家主營(yíng)精密模具設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造的企業(yè),著力于高端精密零部件的國(guó)產(chǎn)化,產(chǎn)品涉及汽車(chē)、消費(fèi)電子、通訊等多個(gè)領(lǐng)域。不斷地研發(fā)創(chuàng)新,讓企業(yè)成為機(jī)械制造細(xì)分領(lǐng)域的“隱形冠軍”。
同樣突破了技術(shù)限制的,還有這家專(zhuān)注于工業(yè)X射線全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)研究的企業(yè)。
這臺(tái)工業(yè)X射線智能檢測(cè)裝備,是他們企業(yè)最新研發(fā)的產(chǎn)品,即將交付給客戶(hù),而為了能讓操作更便捷,工程師們還在緊張地優(yōu)化操作程序。
江蘇無(wú)錫某科技公司CT研發(fā)部高級(jí)產(chǎn)品工程師 陳明濤:就是能夠縮短它的編程時(shí)間,節(jié)省客戶(hù)編制程序的時(shí)間,能夠快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品換模的時(shí)間。
而在另一邊的倉(cāng)庫(kù),新生產(chǎn)的設(shè)備也在催單聲中不停地發(fā)貨。
江蘇無(wú)錫某科技公司生產(chǎn)部經(jīng)理 王曉魏:抓緊時(shí)間,今天這批貨需要按時(shí)發(fā)出去。
江蘇無(wú)錫某科技公司CT研發(fā)部高級(jí)產(chǎn)品工程師 陳明濤:這是最新的3D設(shè)備,包括我們?cè)O(shè)備集成了最新開(kāi)發(fā)的微焦點(diǎn)(X)射線源技術(shù),還有高精度的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)和重建檢測(cè)算法的技術(shù)。
智能檢測(cè)裝備被定義為“智能制造的核心裝備”。而陳明濤所說(shuō)的微焦點(diǎn)X射線源是指焦點(diǎn)尺寸在幾十微米至1微米以下的射線源,是代表行業(yè)最高研發(fā)水平、最高技術(shù)壁壘、最高檢測(cè)精度的核心技術(shù)。因?yàn)闄z測(cè)精度高,其被廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體封測(cè)、電子制造以及鋰電池檢測(cè)。
在此之前,我國(guó)工業(yè)影像檢測(cè)的微焦點(diǎn)X射線源幾乎全部依賴(lài)進(jìn)口,核心技術(shù)壟斷在日美兩家企業(yè)手里。
2021年,他們成功研制出國(guó)內(nèi)首款封閉式熱陰極微焦點(diǎn)X射線源,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。核心技術(shù)的突破讓他們打破國(guó)外壟斷,訂單也隨之激增。
江蘇無(wú)錫某科技公司CT研發(fā)部高級(jí)產(chǎn)品工程師 陳明濤:我們從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到整個(gè)研發(fā)都是實(shí)現(xiàn)自主可控的。因?yàn)橹斑@些設(shè)備像3D X-Ray的話都是由國(guó)外壟斷的,現(xiàn)在我們通過(guò)三個(gè)方面技術(shù)的一個(gè)集成,然后生產(chǎn)出這一款3D的設(shè)備,打破了國(guó)外的壟斷局面。
總臺(tái)記者 李筱:運(yùn)河潮起,路通天下,京杭大運(yùn)河江蘇段,作為全球最繁忙的內(nèi)河航道之一,是歐洲萊茵河貨運(yùn)量的2倍多,是運(yùn)河里的隱形冠軍。而我國(guó)一批批“隱形冠軍”正在不斷崛起。
過(guò)去五年,我國(guó)高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增加值年均分別增長(zhǎng)10.6%、7.9%。2022年,全國(guó)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)和專(zhuān)精特新中小企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)率分別為10.4%和7.2%,比規(guī)模以上中小企業(yè)分別高了4.8和1.6個(gè)百分點(diǎn)。
只有不斷自主創(chuàng)新,克服難關(guān),才能實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先一步。中國(guó)制造要走向世界,在全球擁有更多話語(yǔ)權(quán),需要更多這樣的“隱形冠軍”。
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