近日,60歲中通快遞分揀工凌晨在崗位上猝死引發(fā)熱議。浙江寧波的孫先生稱,60歲的大伯在浙江寧波中通快遞分揀中心工作,2月15日凌晨3:50左右,因心臟驟停猝死在崗位。
(資料圖片僅供參考)
21日,對(duì)此事,中通方面回應(yīng)稱,正與家屬協(xié)商。
21日,寧波人社局表示,60周歲本身不屬于勞動(dòng)者范疇,如果沒繳納工傷保險(xiǎn),就不能認(rèn)定為工傷。60歲以上人群分兩種情況,一種是已經(jīng)退休不屬于勞動(dòng)者,參加商業(yè)保險(xiǎn)的按商業(yè)保險(xiǎn)賠償;另一種是沒有養(yǎng)老金,單獨(dú)繳納工傷保險(xiǎn)的人群需要認(rèn)定是否為工傷,如果是將按照正常流程賠償。
據(jù)西部決策網(wǎng)報(bào)道,2月15日凌晨3點(diǎn)50分左右,在浙江寧波的中通快遞分揀中心,一位60歲的分揀工因心臟驟停猝死在崗位上。
孫先生稱大伯倒下后,被同事發(fā)現(xiàn)大概四五分鐘左右,救護(hù)車大概半小時(shí)來的。視頻展現(xiàn)了病歷截圖,孫先生稱大伯無遺傳病,無基礎(chǔ)疾病。
孫先生稱出事后和寧波中通公司溝通,但只有法務(wù)、人事和組長(zhǎng)來談,遲遲未給處理方案。“互相推諉,他們就否認(rèn)因工死亡,非得說是有病死的,遲遲沒有一個(gè)具體的結(jié)果和方案?!?/b>
孫先生表示后來中通方面稱愿意賠付意外保險(xiǎn)金額,額外給幾萬塊喪葬費(fèi)和人道主義費(fèi)用?!拔覀兊搅怂痉ú块T的情況下,來的也不是負(fù)責(zé)人,談的時(shí)候好像就是說只按照意外保險(xiǎn)的金額,后來又說給幾萬塊錢的喪葬費(fèi)以及人道主義費(fèi)用?!?/b>
家屬并未接受此方案,表示希望按照工亡流程處理。目前離世員工還在殯儀館?!叭诉€在殯儀館,我們的訴求就是他屬于死在工位上了,按照國(guó)家正規(guī)的工亡條款,然后進(jìn)行一個(gè)流程?!?/p>
21日,據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道,中通方面表示,對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)員工的意外離世,深感痛心。目前,警方已經(jīng)介入處理,中通浙江省管理中心高度重視,成立工作小組,會(huì)以合法合理為基礎(chǔ),與家屬協(xié)商相關(guān)善后事宜。
記者注意到,近年來,國(guó)家相關(guān)部門、各省市多次發(fā)文,強(qiáng)調(diào)保障快遞員權(quán)益。2021年,交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》,明確了到“十四五”末期要實(shí)現(xiàn)的主要目標(biāo),即快遞員群體合法權(quán)益保障的相關(guān)制度機(jī)制基本健全,快遞員群體薪資待遇更趨合理,社保權(quán)益得以維護(hù)等;提出了利益分配、勞動(dòng)報(bào)酬、社會(huì)保險(xiǎn)、作業(yè)環(huán)境、企業(yè)主責(zé)、規(guī)范管理、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、職業(yè)發(fā)展等八項(xiàng)任務(wù)措施,初步明確了做好快遞員權(quán)益保障工作的路徑。
公開信息顯示,涉事的浙江中通速遞服務(wù)有限公司寧波分公司成立于2002年4月。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示,該公司存在多個(gè)勞動(dòng)合同糾紛和勞動(dòng)仲裁案件,案由涉及工傷保險(xiǎn)待遇、確認(rèn)勞動(dòng)者與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系等。年報(bào)信息顯示,該公司2016-2020年年報(bào)信息中參保人數(shù)均為0。
據(jù)山東商報(bào)山海視頻,徐江濤律師表示,勞動(dòng)者在與用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系后,在工作時(shí)間、工作地點(diǎn)因?yàn)楣ぷ髟?/b>遭受人身?yè)p害或死亡可視為工傷或工亡。此事件中如果要認(rèn)定工亡,應(yīng)看和用人單位之間是怎么招聘來的、有沒有固定的休假日、工資發(fā)放是不是有連續(xù)性、和用人單位是否形成管理關(guān)系、有沒有相應(yīng)的人身依附性,然后可以認(rèn)定是否為工亡。
根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),2022年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入累計(jì)完成10566.7億元,同比增長(zhǎng)2.3%;快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1105.81億件,同比增長(zhǎng)2.1%。
快遞員張輝告訴記者,他干過三天分揀員,后來實(shí)在覺得太累又沒錢就不干了。
據(jù)中國(guó)寧波網(wǎng),據(jù)寧波市郵政管理局去年11月統(tǒng)計(jì),調(diào)研顯示,寧波市一線快遞從業(yè)人員的平均年齡為32歲,最年輕的18歲,年紀(jì)最大的超過60歲。
從年齡結(jié)構(gòu)來看,80后和90后是快遞一線從業(yè)隊(duì)伍里的絕對(duì)主力軍,占比超七成;00后是生力軍,占比已達(dá)12%。五六十歲的60后、70后快遞“老哥”,也大有人在,占比17%。
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