15日，為期40天的2023年春運落下帷幕。

據(jù)交通運輸部16日初步匯總測算，2023年春運40天，全社會人員流動量約47.33億人次，較2022年同期增長了50.5%。數(shù)據(jù)背后，“流動的中國”生機勃勃、活力無限。

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2月15日，江西南昌西站，旅客在候車大廳內(nèi)等待乘車。當日是2023年春運最后一天。中新社記者 劉力鑫 攝

交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2023年春運期間，高速公路小客車流量創(chuàng)歷史新高。全國高速公路小客車流量累計11.84億輛次，載客量約為31.38億人次，比2022年同期增長18.6%，比2019年同期增長17.2%。

資料圖：沈海高速梁金山服務(wù)區(qū)。 岳交綜 攝

2023年春運，人民群眾累積的回鄉(xiāng)過年、探親訪友、旅游度假、商務(wù)旅行等出行需求集中釋放，帶動客流迅速攀升。公眾選擇自駕出行意愿顯著增強，春運期間自駕出行人數(shù)創(chuàng)歷年最高，1月27日(正月初六)高速公路小客車流量達6029.1萬輛次，為歷史峰值。

交通運輸部表示，總的來看，2023年春運運力供給充足，運輸組織有序，安全形勢穩(wěn)定，防控措施落實到位，服務(wù)保障有力，實現(xiàn)了“人民群眾平安健康便捷舒暢出行、重點物資運輸暢通有序”的目標。

中新財經(jīng)16日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，2023年春運，鐵路客流實現(xiàn)大幅回升。全國鐵路累計發(fā)送旅客3.48億人次，同比增加9473萬人次、增長37.4%，日均發(fā)送870萬人次，恢復至2019年85.5%，其中有11天單日旅客發(fā)送量超千萬。

據(jù)鐵路部門統(tǒng)計，今年春運單日售票量最高達到1325萬張，高峰時1秒鐘售出車票超過1000張，接近2019年同期峰值；候補購票兌現(xiàn)成功率達75%左右。春運期間累計售出兒童優(yōu)惠票1295萬張，累計售出學生票606萬張。

春運40天，全國鐵路日均開行旅客列車9410列，比2019年同期增長6.8%，單日最高開行旅客列車10700列，較2019年春運同期增長14%；共開行夜間高鐵列車2990列，較2019年春運同期增加845列。

2023年春運期間，江西九江站列車工作人員查驗車票。　高晉 攝

據(jù)了解，今年春運期間，鐵路部門在全國3400余組動車組列車上推行“鐵路暢行碼”服務(wù)，將站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)的車站增至100個，旅客出行更加便捷高效；在廣深港高鐵全線實行電子客票，支持旅客使用香港、澳門和臺灣手機號進行注冊，極大方便了跨境旅客出行。

據(jù)民航局運輸司副司長商可佳在16日舉行的發(fā)布會上介紹，2023年春運旅客運量大幅增長，航班運行平穩(wěn)有序。其中，民航運輸旅客5523人次，日均客運量138萬人次，同比去年春運增長39%，恢復至2019年同期的76%。

從單日旅客運輸量看，1月27日(正月初六)單日旅客運輸量達到179萬人，創(chuàng)下自2021年5月6日以來時隔631天后的行業(yè)單日新高。

從機場方面看，旅客吞吐量恢復到2019年春運同期90%以上的有66個機場，其中54個機場恢復比例超過100%。

從熱門航線看，北京、上海、廣州、深圳、三亞、成都等城市間航線需求旺盛，北京-三亞、廣州-上海、深圳-成都等15個客運量排名靠前的航段客座率超過85%。

資料圖：飛機在浦東機場排隊起飛?！∫罅⑶?攝

國內(nèi)三大航司15日發(fā)布運營數(shù)據(jù)顯示，2023年1月，國航、東航、南航的主要運營指標全面回升，三家航司旅客周轉(zhuǎn)量同比上升均超四成。

商可佳表示，“新航季，在國內(nèi)客運市場方面，將持續(xù)保持較快恢復態(tài)勢，航班量有望恢復并超過疫情前水平?！?/p>

關(guān)鍵詞： 交通運輸部 高速公路 創(chuàng)歷史新高