近日,一女子在上海試駕一輛蔚來(lái)汽車時(shí),突然沖向人行道撞上一對(duì)母子,導(dǎo)致一死一傷。目前肇事司機(jī)已被警方控制,事發(fā)原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。
(資料圖)
地圖顯示,發(fā)生事故的上海虹橋路與恭城路交叉口,距蔚來(lái)空間港匯恒隆廣場(chǎng)店僅百米之遙。蔚來(lái)汽車一工作人員表示,當(dāng)時(shí)是一名女顧客在試駕,有公司的工作人員隨車陪同,可能是因?yàn)槭掳l(fā)地人口稠密,該女子一時(shí)心慌誤把加速踏板當(dāng)剎車。女顧客試駕前簽了試駕協(xié)議,駕照也滿了一年。工作人員覺(jué)得對(duì)此事女顧客肯定要擔(dān)責(zé),如果需要公司承擔(dān)賠償?shù)囊矔?huì)積極配合有關(guān)部門。上述工作人員并沒(méi)有透露發(fā)生事故的車型,他表示車本身沒(méi)有問(wèn)題。
慘劇的發(fā)生令人痛心,但試駕過(guò)程中出現(xiàn)事故究竟由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任同樣值得我們關(guān)注。試駕協(xié)議的法律效力如何?汽車銷售商簽了試駕協(xié)議就能免責(zé)嗎?顧客和商家在試駕過(guò)程中,都應(yīng)該盡到哪些注意義務(wù)?一起來(lái)聽(tīng)《法治日?qǐng)?bào)》律師專家?guī)斐蓡T、北京冠領(lǐng)律師事務(wù)所執(zhí)行主任任戰(zhàn)敏帶來(lái)的專業(yè)解讀。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第六條規(guī)定,駕駛試駕車發(fā)生交通事故,試乘服務(wù)者應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任;但如果試駕者存在過(guò)錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕提供試乘服務(wù)者的賠償責(zé)任。
根據(jù)民法典第一千二百一十三條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車交通事故賠償責(zé)任順序是先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人賠償,仍不足的由侵權(quán)人補(bǔ)充賠償。
一般汽車銷售商為了控制風(fēng)險(xiǎn),往往與試駕者簽訂試駕試乘協(xié)議,并約定對(duì)試駕造成的事故責(zé)任由試駕者自行承擔(dān)。試駕試乘協(xié)議有兩個(gè)特點(diǎn),一是由汽車銷售商單方預(yù)先擬定,二是不與試駕人進(jìn)行磋商。我們將其稱之為格式條款。
根據(jù)我國(guó)民法典第四百九十六條、第四百九十七條的規(guī)定,采用格式條款訂立合同的,提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù),并采取合理的方式提示對(duì)方注意免除或者減輕其責(zé)任等與對(duì)方有重大利害關(guān)系的條款,按照對(duì)方的要求,對(duì)該條款予以說(shuō)明。提供格式條款一方不合理地免除或者減輕其責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、限制對(duì)方主要權(quán)利或排除對(duì)方主要權(quán)利的,該格式條款無(wú)效。
我國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第二十六條規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式,作出排除或者限制消費(fèi)者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營(yíng)者責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任等對(duì)消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定,不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強(qiáng)制交易。格式條款、通知、聲明、店堂告示等含有前款所列內(nèi)容的,其內(nèi)容無(wú)效。而試駕試乘協(xié)議為格式合同,汽車銷售商作為該格式合同提供方,在合同中約定關(guān)于免除汽車銷售商責(zé)任的格式條款不符合上述法律規(guī)定,該條款一般而言會(huì)被認(rèn)為是無(wú)效條款。
試駕協(xié)議的格式條款違背法律規(guī)定,不能直接免責(zé)。汽車銷售商作為車輛所有者以及試駕服務(wù)提供者,且該試駕服務(wù)是針對(duì)多數(shù)不特定的司乘客戶,發(fā)生交通事故風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高,其應(yīng)該負(fù)有管理義務(wù)和注意義務(wù),即便是因?yàn)轳{駛者(無(wú)論是汽車銷售商工作人員還是購(gòu)車客戶)操作不當(dāng)造成事故,汽車銷售商的民事責(zé)任都無(wú)法推卸。
對(duì)于試駕者而言,應(yīng)選擇有口碑、運(yùn)營(yíng)多年、管理水平較高的汽車銷售商來(lái)購(gòu)車試駕;應(yīng)在試駕前對(duì)所試駕車輛進(jìn)行全方位的熟悉;應(yīng)要求4S店提供試駕車輛狀態(tài)完好的證明,并在試駕前進(jìn)行全方位的檢測(cè);對(duì)4S店設(shè)計(jì)的試駕路線覺(jué)得有不妥的,應(yīng)該當(dāng)場(chǎng)提出;試駕應(yīng)控制車速不要過(guò)快;在試駕發(fā)生意外后,應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警或咨詢專業(yè)人士,不要盲目聽(tīng)信汽車銷售商的說(shuō)辭。
對(duì)于汽車銷售商而言,應(yīng)提供車輛行駛證,給試駕車輛購(gòu)買保險(xiǎn);應(yīng)盡量安排試駕者在專門的試駕場(chǎng)地進(jìn)行試駕;應(yīng)對(duì)試駕者進(jìn)行試駕前培訓(xùn),對(duì)試駕車輛做完備的檢測(cè);對(duì)駕齡低于一年,或者駕齡雖超過(guò)一年,但駕駛公里低于一定公里數(shù)的,或試駕者存在其他不適合試駕的情形,應(yīng)當(dāng)讓試駕者試乘而不能試駕;應(yīng)對(duì)4S店內(nèi)所有員工進(jìn)行駕駛培訓(xùn)和試駕教練員水平的培訓(xùn);試駕路線應(yīng)盡量讓試駕客戶參與設(shè)計(jì);在試駕事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)保存好相關(guān)證據(jù)。
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