1月16日網(wǎng)上下單的商品,2月2日韻達(dá)才配送,足足在路上兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了半個(gè)多月。近日,網(wǎng)友俞女士通過浙江在線微信公眾號(hào)“線爆”平臺(tái)發(fā)來吐槽,“不知道是不是我的錯(cuò)覺,感覺最近快遞越來越慢了?!弊罱目爝f,真的變慢了么?
(相關(guān)資料圖)
網(wǎng)友的吐槽 截圖
春節(jié)前,網(wǎng)友俞女士在某電商平臺(tái)下單了一份早教讀物,“當(dāng)時(shí)是年二十五,我想著再慢一星期也到了,過年剛好可以陪孩子看?!庇崤空f,1月16日下單后,快件當(dāng)天就被韻達(dá)攬收了,1月18日物流顯示快件已從北京抵達(dá)了韻達(dá)杭州上城復(fù)興路公司,并分配了快遞員開始配送。
原本以為快件到了家門口,送上門肯定也是“指日可待”,但一連11天,物流信息都毫無提醒,直到春節(jié)都已過去,俞女士終于在2月2日收到了快遞。
“從北京到杭州正常幾天就行,但莫名其妙到了本地耽誤了十幾天?!庇崤勘硎?,能理解春節(jié)期間人手有限,但完全停滯顯得不像是2023年的網(wǎng)購物流。
俞女士的物流信息 截圖
有這樣疑問的不止俞女士一個(gè)。近期,大量網(wǎng)友吐槽“快遞變慢”,涉及韻達(dá)、申通、圓通等多個(gè)快遞公司。
“韻達(dá)快遞同城呆了兩天了還不派送,申通快遞三天了還查不到物流,沒有疫情為什么比有疫情還慢?”2月6日晚,在連刷N天的物流信息后,浙江網(wǎng)友布丁忍不住在微博吐槽。
“以前江浙滬基本次日達(dá)、廣東兩天到,最近是咋了,動(dòng)不動(dòng)四五天?”“最近的快遞真讓人心累!慢點(diǎn)就算了,好幾個(gè)快遞卡在分撥中心都不帶動(dòng)彈的?!本W(wǎng)友咸魚很無奈。社交平臺(tái)上,反映快遞卡在分撥中心多天、同城快遞配送延遲、省內(nèi)快遞明顯滯后等問題的網(wǎng)友俯拾即是。
為何會(huì)出現(xiàn)像俞女士這樣快遞抵達(dá)后遲遲不配送的情況?浙江在線咨詢了韻達(dá)客服,客服人員解釋春節(jié)期間運(yùn)力不足是主要原因。此外,客服人員提及,俞女士所在住址的韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn),在過年期間出現(xiàn)了多位快遞員辭職的現(xiàn)象,這也造成了快遞的滯留。
2月7日,浙江在線記者從該區(qū)域的一位快遞員側(cè)面了解到,韻達(dá)正對(duì)此區(qū)域的運(yùn)力進(jìn)行“整頓”。
到底是怎樣的“整頓”?
原來此前,對(duì)于該區(qū)域內(nèi)自設(shè)驛站的小區(qū),韻達(dá)的配送是由貨車司機(jī)來完成的,韻達(dá)快件在蕭山分撥中心分揀打包后,由韻達(dá)的貨車司機(jī)直接將小區(qū)的快件逐一配送,整包送達(dá)。“過年那陣我們的司機(jī)都沒有,自然沒人送了。”這位快遞員自稱也是韻達(dá)負(fù)責(zé)配送的司機(jī),并透露對(duì)于此前的這一機(jī)制,司機(jī)并不滿意,“多干活,也沒多給工資?!币虼?,開年后,配送方式面臨著“調(diào)整”,但到底會(huì)如何“整頓”,該快遞員表示還暫時(shí)未知。
曾有媒體曝出,2022年,韻達(dá)的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量也急劇萎縮。截至2021年底,韻達(dá)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為32274個(gè);而2022年半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,韻達(dá)全國共有29844個(gè)網(wǎng)點(diǎn),半年時(shí)間網(wǎng)點(diǎn)減少了2430個(gè)。
此外,針對(duì)于一些跨年配送的訂單,物流側(cè)影響之外,商家停工也是整體速度變慢的原因。紹興網(wǎng)友句句表示,1月19日給寶寶購買了紙尿褲后,直到2月1日?qǐng)A通才配送抵達(dá)紹興?!爸饕堑昙以?0天后才處理的訂單。”句句表示,咨詢客服后,客服解釋主要是由于春節(jié)期間倉庫停工,直到年后1月31日才發(fā)貨。
除了部分網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部的管理機(jī)制調(diào)整等因素,浙江在線記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),人手不足仍是一個(gè)不容忽視的問題。2月7日,浙江在線記者走訪了杭州上城、拱墅、西湖等區(qū)域的多家快遞網(wǎng)點(diǎn)了解到,雖然已經(jīng)過了元宵節(jié),但不少網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)力還沒有完全恢復(fù)。
在杭州市上城區(qū)衢江路附近的一個(gè)圓通快遞網(wǎng)點(diǎn),快遞小哥們正忙著分揀一早送來的快件。該網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人介紹,此前該網(wǎng)點(diǎn)的配送員一般維持在20多人左右,近期還有大約10人沒有返回崗位?!氨M量保證當(dāng)天快件日清,但是人手少,大家都處于加班狀態(tài)?!?/p>
圓通快遞網(wǎng)點(diǎn) 浙江在線記者 翁宇君 攝
在杭州市拱墅區(qū)楚慶巷的一個(gè)快遞驛站,一位京東的配送員正忙著查看快遞面單聯(lián)系顧客取件。他告訴浙江在線記者,他所在的京東湖濱營業(yè)部每天大約派件2500單,日常大約有15人左右,但目前還有4人沒有到崗。
“前幾年因?yàn)橐咔?,大家都沒回家,今年防疫政策放開了,大家都趕著回家過年?!睋?jù)該配送員介紹,今年湖濱營業(yè)部過年期間僅2人留守,人手非常緊張。在走訪中,浙江在線記者留意到多家快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)外都張貼了招聘啟事,年后人力緊缺,招工難也是大家反映的難點(diǎn)。
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