春節(jié)假期還有兩天就要結(jié)束了，交管部門預(yù)測，正月初五初六前后將出現(xiàn)假期返程小高峰。

據(jù)了解，從除夕到正月初三，全國交通流量總體處于低谷區(qū)間，但農(nóng)村地區(qū)人多車多，交通出行集中，出行風(fēng)險更為突出。眼下春節(jié)假期過半，這兩天將出現(xiàn)春節(jié)假期返程小高峰，而自駕車流將持續(xù)集中到正月十五前后。

(資料圖)

隨著疫情防控措施調(diào)整轉(zhuǎn)段，今年春運跨區(qū)域流動性將加速釋放，春運客流總量出現(xiàn)大幅增長，局部地區(qū)、重點時段人流、車輛、物流高度集中，交通安全風(fēng)險加大，自駕拼車出行比例持續(xù)增大，小客車肇事風(fēng)險上升。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，近兩年春運期間小客車肇事死亡占比超過一半，導(dǎo)致的較大事故占比近七成，肇事風(fēng)險突出。

與此同時，農(nóng)村地區(qū)人員流動加大，群死群傷事故風(fēng)險高，由于外出務(wù)工人員年前大量返鄉(xiāng)、年后又將大量返程，加之春節(jié)期間農(nóng)村地區(qū)趕集廟會、走親訪友、紅白喜事等出行活動頻繁，農(nóng)村地區(qū)路況復(fù)雜，貨車、拖拉機、三輪車違法載人、面包車超員載客等違法行為發(fā)生概率增大，易導(dǎo)致群死群傷交通事故。據(jù)統(tǒng)計，近兩年春運期間，農(nóng)村地區(qū)交通事故死亡人數(shù)、較大交通事故起數(shù)均占六成。

另外，酒駕醉駕風(fēng)險依然不容輕視，近兩年春運期間，交通肇事主要原因是未禮讓行人、超速行駛、無證駕駛、酒駕醉駕、機動車未讓優(yōu)先方通行，其中，一次死亡3人、5人以上事故中，酒駕醉駕均是首要肇事原因，春節(jié)期間，公安部交通管理局已部署在全國開展酒駕醉駕肇事導(dǎo)致的惡行交通事故。

公安部交通管理局提示廣大駕駛?cè)耍择{出行，應(yīng)提前了解交通路況、天氣預(yù)報和交通安全提示，合理安排出行路線和出行時間，盡量錯峰出行。出行前應(yīng)仔細檢查車輛維護保養(yǎng)狀況，準備好必要的生活和防疫物資，應(yīng)謹慎評估自身健康狀況，未排除感染風(fēng)險前或出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時，倡導(dǎo)暫緩出行。

眼下正是春節(jié)假期返程的自駕出行小高峰，高速路上車流量增加，出行安全可千萬不能忽視。這兩天，交警在執(zhí)勤過程中發(fā)現(xiàn)，一些小車后排乘客往往容易忽視車輛安全帶。

春運期間，浙江溫州高速交警在各高速收費站對車輛司乘人員安全帶使用情況進行檢查時，發(fā)現(xiàn)大客車上的乘客安全帶使用情況較好，只是偶爾有個別乘客因為安全帶使用不習(xí)慣沒有系好，或者個別座位的安全帶存在故障無法正常使用。高速交警對乘客及時進行了糾正，并督促客車駕駛?cè)藢Υ嬖诠收系陌踩珟Ъ皶r維修。

溫州市公安局高速交警支隊二大隊民警 王凌子：春運以來我們高速交警加大了對車輛的檢查力度，在我們（檢查）工作中發(fā)現(xiàn)（轎車）后排的乘員使用安全帶的頻率，往往要低于前排副駕座的安全帶使用頻率。我們所說的安全帶是生命帶，前排后排都要使用安全帶，車輛一旦發(fā)生碰撞以后，安全帶（可以）將你的傷害降到最低。

正如高速交警所說的，在采訪中記者了解到，大約半數(shù)后排乘客會因為不習(xí)慣、不知道等原因，疏忽了后排安全帶的使用。 高速交警表示，在檢查過程中，沒有使用安全帶的人員總是會有各種理由，殊不知這樣會給自己的乘車安全埋下隱患。

溫州市公安局高速交警支隊二大隊民警 王凌子：車輛在高速行駛當中，如果一旦車輛發(fā)生碰撞 側(cè)滑或者是翻車的情況，沒有系安全帶的乘客極易（被）甩出車外，或者在車里面造成二次碰撞，加大對自己的傷害。我們高速交警提醒大家，在上車的時候一定要系好安全帶，無論是前排還是后排，都要使用安全帶。

關(guān)鍵詞： 農(nóng)村地區(qū) 交通事故 溫州市公安局