施俐明老家在東北,是山東泰山火車站的一名“00后”鐵路連結員。今年,是他能夠獨立作業(yè)后的第一個春運,也是他第一次遠在他鄉(xiāng),在夜班崗位上度過的小年夜……
(資料圖)
“我們每天的工作就是把這些車廂編組、解編,保證它們安安全全發(fā)往全國各地……”
施俐明所在的泰山火車站位于山東省泰安市。春運期間,車站不僅要服務歸鄉(xiāng)的旅客,同時還辦理貨物到發(fā)業(yè)務?!拔逶乐住碧┥侥_下的泰安,輕工業(yè)發(fā)達。進入臘月,當地出產的乳制品、火鍋牛油底料等一批帶有節(jié)日色彩的民生物資源源不斷地從泰山站貨場發(fā)往全國各地,成為受人喜愛的特色年貨。
泰山站不僅服務旅客,同時還辦理貨物到發(fā)業(yè)務
記者了解到,施俐明所在的班組一共4個人。他們在小年夜的第一個任務,就是把40輛滿載牛奶的車廂,編組連結成一列列車,從泰山站集結發(fā)車,運往上海地區(qū),豐富那里的春節(jié)乳制品供應。
數九寒天,凌晨的貨場最低氣溫降至零下10攝氏度,凜冽的寒風吹在臉上,如同被刀子剌過一樣。寒冬的道砟格外冰冷,夜色下,施俐明只能與腳下的咯吱聲相伴。
22歲的施俐明是一名“00后”鐵路連接員
冬季風大,檢查線路是調車作業(yè)中至關重要的一個環(huán)節(jié),軌道上有雜物,就會影響行車安全。忙的時候,一個班下來,他光是檢查線路就要走將近18000多步。
“五車……三車……一車……停!”隨著施俐明發(fā)出的信號,兩節(jié)車輛穩(wěn)穩(wěn)的連掛在一起?!斑@個時候,作為連結員的我們要準確判斷車距,引導司機降速,避免車速過高,沖擊過大,損傷車輛,影響行車安全?!?/p>
別看今年只有22歲的施俐明從事連結員工作不長,但現(xiàn)場作業(yè)已經露出一份老練。這與平時刻苦學習業(yè)務知識,勤加鍛煉不無關系。施俐明通過觀察接觸立柱間距,練就了精準推算3車、5車、10車距離的技巧,準確引導機車駕駛員降速停車,保證每一批貨物進出貨場的效率更高。
施俐明工作一絲不茍
青年興則國家興,中國發(fā)展要靠廣大青年挺膺擔當。當被問及努力工作的動力時,施俐明堅定地說:“雖然我個人的力量很小,但我不想辜負時代、辜負年華,我想努力做一個‘犯其至難而圖其至遠’的人!”
經過施俐明編組的貨物列車順利開出泰山站貨場,距離下一趟列車編組計劃大約是45分鐘后。這期間,施俐明和同事們通常會稍作休整:“我們平時利用這個時間回到待班室,抓緊時間吃飯,補充一下體力?!?/p>
今年的小年夜恰逢施俐明22歲的生日,此刻,同事們正在為他精心準備一場生日宴。
施俐明第一次在工作崗位上過生日
“今天巧了,加上小年又是施俐明的生日,孩子從東北大老遠來到這兒工作,確實不容易,就想著給他個驚喜,希望在工作崗位上第一個生日,能有一個溫暖的回憶?!迸c施俐明同班組的同事告訴記者。
走進待班室,施俐明果然吃了一驚,看到同事們?yōu)樗麥蕚涞捏@喜開心得像個孩子。“媽,我在工作崗位上來,同事們給我準備了一個生日驚喜,大伙兒給我做了一桌家鄉(xiāng)特色菜,老好了,你不用擔心我,伙計們對我特別好!”施俐明不忘給母親報個平安。
簡單的過完生日后,施俐明和同事們就匆匆返回到崗位,開始了他們今天的第二個調車任務……
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