1月1日起，《鐵路旅客運輸規(guī)程》（簡稱“新客規(guī)”）正式實行。鐵路部門對兒童優(yōu)惠票實行實名制管理，并以6周歲和14周歲為分界線，不再按之前身高1.2米和1.5米為分界線。據(jù)國鐵集團預測，新規(guī)施行后，每年享受兒童優(yōu)惠票的旅客較此前預計增加1500萬人次。

“真沒想到女兒又能買優(yōu)惠票了！”1月1日，武漢市民蘭女士帶著女兒坐高鐵回娘家浙江衢州，連連感慨遇到了好政策。

(資料圖)

蘭女士的女兒今年12歲，上小學六年級，最近這段時間身高剛剛越過1.5米線?！拔颐磕甓紩е貎扇四锛?，去年8月初回去時，她身高已經(jīng)漲到1.47米，我還專門發(fā)了一條朋友圈，說這是最后一次給孩子買兒童優(yōu)惠票了，馬上要1.5米了?！?/p>

從武漢到衢州成人二等座票是260多元，如果孩子也要買全價票的話，一個來回就要多花近300元，一年回去兩三趟就要多花大幾百元的高鐵票。蘭女士告訴記者，去年媒體上又討論過兒童票的身高問題，大家都盼著新規(guī)定能快點出臺，沒想到真的2023年就給盼來了，“我們寶媽群里都在熱烈討論這件大好事”。

蘭女士說，按照新規(guī)，14歲之前都可以購買兒童票，也就是說女兒還有2年時間可以享受這個優(yōu)惠。她表示，元旦假期一過，馬上就去給女兒單獨辦理身份證。這兩年自己和老公打算有時間就帶女兒出去看看，畢竟今后上中學學業(yè)會繁忙很多，可能出門的機會就少了。

國鐵集團相關負責人介紹，根據(jù)測算，新客規(guī)實施后，每年享受兒童優(yōu)惠票的旅客較此前預計增加1500萬人次。

正值元旦假期，今天鐵路旅客有所增多，其中不少都是家長帶著孩子中短途出行。武漢客運段的列車乘務人員在服務過程中，重點向這部分旅客介紹兒童優(yōu)惠票的新規(guī)定。由于是新客規(guī)執(zhí)行首日，還有少數(shù)人不了解具體變化，甚至有家長主動提出“補票”，被列車長告知“不需要了”。

城際動車組車間列車長李帆告訴極目新聞記者，今天他值乘武漢東站到武穴站時，列車開出后，他例行進行車票查驗工作。此時，一位媽媽帶著兒子朝他走來，主動提出要給孩子補票。

李帆說，“我們得知孩子身高已超過1.2米，按照原先的規(guī)定確實需要補票，但按新的規(guī)定，每名旅客可以攜帶一名未滿6周歲且不單獨占用席位的兒童乘車?！彪S后，李帆查驗了小朋友的出生年月后，發(fā)現(xiàn)確實只有5歲，于是就主動告知家長不需要補票，并詳細介紹了兒童票新規(guī)。

武漢客運段列車長瞿聯(lián)亮主要跑省內(nèi)線路，元旦當天，他在漢宜線上值乘，每趟列車上都有二三十位小旅客。瞿聯(lián)亮告訴記者，以前家長給孩子買票，是隨成人一起出票，兒童實行實名制購票后，改為像成人一樣單獨下單購票，系統(tǒng)自動根據(jù)孩子出生年月判定是否符合優(yōu)惠標準。他提醒，如果孩子有出行需求，家長最好提早為他們辦理證件，出門在外要隨身攜帶。

值得注意的是，兒童票優(yōu)惠的年齡上限不含14周歲，也就是說，只要已經(jīng)滿了14歲，就需要購買成人票了。

記者了解到，為貫徹落實國家發(fā)布的《鐵路旅客運輸規(guī)程》，中國國家鐵路集團有限公司從鐵路運輸企業(yè)層面細化完善旅客運輸業(yè)務辦理規(guī)則，制定了《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》，于2023年1月1日起同步實施。

極目新聞記者注意到，還有幾個變化值得關注。

優(yōu)化學生優(yōu)惠票購票規(guī)則。學生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘車時間限制。學生旅客憑附有標注減價優(yōu)惠區(qū)間和火車票學生優(yōu)惠卡的學生證，每學年（10月1日至次年9月30日）任意時間可購買家庭居住地至院校（實習地點）所在地之間4次單程的學生優(yōu)惠票。

讓旅客享受更多優(yōu)惠。旅客分段購買的，出發(fā)地至目的地間可聯(lián)程接續(xù)的多段車票，如因一段行程中的列車晚點或停運，后續(xù)聯(lián)程的車票可一并辦理退票，并免收退票費；如因鐵路運輸企業(yè)責任造成旅客在中途站退票，按未乘區(qū)間票價退還票款；旅客辦理補票、變更等客運業(yè)務時不再收取手續(xù)費。

關鍵詞： 鐵路運輸 也就是說 新聞記者