11月29日晚，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射神舟十五號載人飛船。作為此次任務(wù)的軌道計算備份中心與陸基測控網(wǎng)調(diào)度管理中心，西安衛(wèi)星測控中心為任務(wù)全程提供關(guān)鍵測控支持。其中，青島測控站成功捕獲、精準跟蹤，并完成船箭分離等關(guān)鍵指令發(fā)送，圓滿完成神舟十五號載人飛船上升段測控任務(wù)，順利將3名航天員送入太空。

(相關(guān)資料圖)

“青島，發(fā)現(xiàn)目標”“青島，USB、雷達跟蹤正常!”西安衛(wèi)星測控中心青島測控站順利完成船箭分離等關(guān)鍵指令發(fā)送。

青島測控站工程師緊盯屏幕捕捉信號。楊雪玲 攝

隨著搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F型運載火箭騰空而起，在西安中心飛行控制大廳及遍布各地的測控站點內(nèi)，調(diào)度指揮口令此起彼伏、振奮人心，與此同時，火箭與飛船的遙測數(shù)據(jù)源源不斷地匯集至飛行控制大廳。

火箭飛行約10分鐘后，大屏實時畫面與遙測數(shù)據(jù)同時顯示船箭分離，軌道計算崗位立刻投入到緊張的計算中。很快，飛船初始軌道與分離點參數(shù)便計算完成，相關(guān)數(shù)據(jù)同步傳送至北京中心并實現(xiàn)實時比對，為判斷發(fā)射任務(wù)圓滿完成提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

“神舟十五號任務(wù)較之前的幾次載人飛行任務(wù)相比，火箭射向有一定調(diào)整，這使得火箭主要特征點參數(shù)、載人飛船入軌點、參試測控設(shè)備也要隨之變化?！蔽靼残l(wèi)星測控中心正高級工程師楊永安告訴記者，“為此我們對各類任務(wù)軟件進行了針對性適配，并組織各參試單位開展了多次聯(lián)調(diào)驗證，確保任務(wù)各重要節(jié)點萬無一失。”

根據(jù)計劃安排，我國將首次實施航天員乘組在軌輪換，未來幾天，該中心還將接續(xù)實施神舟十四號載人飛船返回段測控任務(wù)，中心組織所屬各測控站點定期利用衛(wèi)星長管任務(wù)間隙集中組織設(shè)備狀態(tài)檢查，為飛船返回段密集的遙控指令發(fā)送工作做足充分準備，以完備的技術(shù)狀態(tài)歡迎神舟十四號飛行乘組載譽歸來。

青島測控站工程師維護檢查設(shè)備。楊雪玲 攝

青島測控站工程師維護設(shè)備。楊雪玲 攝

按往常準備任務(wù)的慣例，青島測控站所有參試人員在任務(wù)前數(shù)個小時就已經(jīng)進入崗位，有序開展任務(wù)前的各項工作。青島測控站此次承擔神舟飛船上升段測控任務(wù)，負責飛船測控、入軌指令發(fā)送、應(yīng)急逃逸支持及火箭遙測等任務(wù)，在西安衛(wèi)星測控中心各測控站點里參試設(shè)備最多、技術(shù)狀態(tài)最復雜，特別是上升段任務(wù)沒有備份可言，只允許成功。

任務(wù)前，青島測控站幾乎每周都要召開任務(wù)協(xié)調(diào)會，跟進掌握任務(wù)準備情況，推進解決隱患問題，細化后續(xù)工作措施。在任務(wù)前的上升段測控過程演練、地面逃逸安控演練中，青島測控站各設(shè)備工作穩(wěn)定、狀態(tài)正常，滿足任務(wù)實施要求。任務(wù)期間，國網(wǎng)青島供電公司、青島市氣象局、青島市無線電監(jiān)測站等多個部門與青島測控站建立密切聯(lián)系，提供多方面保障，為神舟十五號載人飛船測控任務(wù)圓滿成功打下堅實基礎(chǔ)。

備戰(zhàn)神舟十五號任務(wù)期間，西安衛(wèi)星測控中心圓滿完成了遙感三十六號衛(wèi)星發(fā)射測控任務(wù)在內(nèi)的多次測控任務(wù)，他們精心組織、精心實施，確保標準不降、勁頭不松。“年底前，高密度發(fā)射測控任務(wù)還將壓茬開展，我們將持續(xù)優(yōu)化任務(wù)組織模式，大力提升測控技術(shù)水平和遂行高密度任務(wù)能力，誓奪全年任務(wù)‘滿堂紅’!”西安衛(wèi)星測控中心相關(guān)負責人說。在接下來神舟十五號飛行乘組為期6個月的太空旅程中，西安衛(wèi)星測控中心還將組織各測控站點，為開展后續(xù)工作提供穩(wěn)定測控支持。

關(guān)鍵詞： 載人飛船 技術(shù)狀態(tài) 圓滿完成