2022中國(guó)汽車安全大會(huì)今天(20日)開幕。根據(jù)近年來我國(guó)道路交通事故的新特點(diǎn)，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布了多項(xiàng)復(fù)雜性較高的汽車安全碰撞試驗(yàn)項(xiàng)目。

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在模擬多車交通碰撞事故中，三臺(tái)測(cè)試車輛分別以每小時(shí)50公里的速度發(fā)生了正面碰撞、追尾等多車碰撞，這個(gè)試驗(yàn)主要考核測(cè)試車輛在連環(huán)交通事故中，對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)效果。

二次碰撞試驗(yàn)是模擬一臺(tái)車經(jīng)過兩次連續(xù)碰撞后，對(duì)車身的全方位安全考核。測(cè)試車輛的側(cè)面先被高速撞擊后，尾部再受到追尾。專家指出，二次事故相比較第一次事故，造成的傷害更為嚴(yán)重。

貨車壓頂試驗(yàn)考核的是整個(gè)車身結(jié)構(gòu)的安全性。試驗(yàn)中，這輛總重量為27噸的重載貨車，在行駛過程中發(fā)生側(cè)翻并壓至測(cè)試車輛頂部，可以看到，被壓車輛的駕駛艙無明顯變形，為乘員提供了足夠生存空間。

為什么要做這些復(fù)雜程度高的碰撞試驗(yàn)?zāi)?因?yàn)檐嚿淼膹?qiáng)度至關(guān)重要，它與車輛的安全性息息相關(guān)。隨著國(guó)家對(duì)新材料、新技