近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，從三亞飛杭州的機(jī)票最便宜只需要38元。此后搜索同條線路，雖然“白菜價”沒有了，同一個航班同期機(jī)票價格上漲，但價格仍然不超過百元。

(資料圖片僅供參考)

記者從平臺獲悉，11月17日，“三亞飛杭州機(jī)票低至30多元”沖上微博熱搜榜后，去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示，17日當(dāng)天，三亞往返杭州航線搜索量環(huán)比前日增長2.35倍，達(dá)一年內(nèi)峰值。

去哪兒機(jī)票負(fù)責(zé)人董萌解釋，“飛往三亞的旅客很多是過冬旅客，現(xiàn)在飛去三亞，可能要好幾個月之后才會回來，該航線返程客流較少。航司往往會降低票價吸引旅客，除38元裸票價格外，航司還會收取燃油附加費(fèi)，減少‘空飛’帶來的虧損。消息登上熱搜后，從預(yù)訂量來看，增長并不明顯。但搜索量大幅增長體現(xiàn)了低價票對旅客出行意愿的影響?！?/p>

18日，上游新聞記者搜索發(fā)現(xiàn)，最近國內(nèi)各大城市，百元上下的機(jī)票可以用“扎堆”來形容。特別是從三亞等熱門旅游城市“反向”回城的機(jī)票，價格相當(dāng)?shù)汀?/p>

以三亞為例，搜索結(jié)果顯示，三亞飛哈爾濱的直飛價格是110元，機(jī)酒套餐中的機(jī)票價格為101元，航程6小時 。按照單價計算，每小時不到20元，加上170元的機(jī)建燃油，也才不到300元，就能秒到北國的冰雪世界。相比之下，同樣線路的火車票，不僅沒有直達(dá)，聯(lián)程硬座價格加起來需近500元，且耗時50小時。

三亞飛哈爾濱機(jī)票價格。

從三亞出發(fā)，直飛上海的價格也不高：春秋航空今日晚間出發(fā)的航班，價格為106元；11月22日，三亞飛成都的國航航班，最低價為98元，11月22日三亞飛南京的最低價為130元。

三亞飛成都價格。

從武漢出發(fā)前往南寧，比三亞飛杭州的“地板價”機(jī)票貴不了多少：機(jī)酒套餐中，機(jī)票最低價為54元，僅機(jī)票最便宜64元，出發(fā)日期為 11月25日。

武漢飛南寧最低價格只需幾十元。

如果出發(fā)地選在成都，百元機(jī)票也不少。近半月內(nèi)，成都飛南京低價為150元，飛上海156元，價格均為全票價格的0.6折。

從廈門出發(fā)，機(jī)票折扣在1折左右。本月最便宜的價格是廈門飛長沙的125元，廈門飛鄭州的低價也不貴，150元就可搞定。

上游新聞記者查詢發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)多個大城市出發(fā)的航班，均有百元上下的“白菜價”：西安飛珠海，11月23日的最低價為100元。昆明飛深圳，低價在115元。此外，從昆明飛往長沙、上海、石家莊、成都、南京、珠海等地的票價，都不超過200元，加上機(jī)建燃油，價格也有優(yōu)勢。

昆明飛往多地的機(jī)票價格都不超兩百元。

不過，有媒體提醒，部分航空公司的特價機(jī)票需自費(fèi)托運(yùn)行李，而且退改簽的手續(xù)費(fèi)比例也會高一些。

為何會有這么多的特價機(jī)票？此前一位業(yè)內(nèi)人士在接受媒體采訪時介紹，機(jī)票定價由航空公司統(tǒng)一審定。一般來說，推出新航線時，航空公司會用低價吸引乘客。有時航空公司在官網(wǎng)、第三方售票平臺做政策投放，也會產(chǎn)生一些售價較低的機(jī)票。除此之外，航司也會根據(jù)這條航線的收益來審定機(jī)票價格，如果一條航線很長時間收益表現(xiàn)都不是特別好，航司也會針對這條航線推出便宜的特價機(jī)票。不過，這種機(jī)票一般不會很多。

上游新聞記者 朱婷

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