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據(jù)國家發(fā)改委通知，10月24日24時起，每噸汽油上調(diào)185元，每噸柴油上調(diào)175元。

本輪是國內(nèi)油價2022年第二十次調(diào)價，調(diào)價后，成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“十二漲七跌一擱淺”格局。機(jī)構(gòu)測算，此次調(diào)價折合92號汽油每升上調(diào)0.14元，95號汽油每升上調(diào)0.15元，0號柴油每升上調(diào)0.15元。

資料圖：加油站。 中新財經(jīng) 葛成 攝

以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價后，車主加滿一箱油將多花7元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將多支出約24元。

金聯(lián)創(chuàng)成品油高級分析師王延婷分析表示，本輪計價周期內(nèi)，國際原油價格呈現(xiàn)震蕩下行趨勢，但由于上一輪計價周期末期，國際原油價格連續(xù)大漲，故價格變化率依然維持正向波動。

2022年國內(nèi)成品油歷次價格調(diào)整情況。(數(shù)據(jù)來源：國家發(fā)改委)

下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在11月11日24時開啟。

“以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅下行的趨勢?！甭”娰Y訊分析師李彥分析稱，目前來看，石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)立場堅定，以及地緣不確定性將提供利好支撐，但市場對于全球經(jīng)濟(jì)及需求前景的擔(dān)憂持續(xù)施加利空壓力，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大。

“新一輪零售價擱淺概率較大?！蓖跹渔靡喑窒嗤^點(diǎn)，“新一輪計價周期初始，變化率波動幅度有限，對后期行情難有指引。短期內(nèi)，國際原油走勢依然漲跌難定，變化率或?qū)⒕S持窄幅調(diào)整。”

關(guān)鍵詞： 國家發(fā)改委 窄幅調(diào)整 不確定性