9月21日是中國載人航天工程立項30周年的日子，中國載人航天工程立項實施三十年來，按照中央明確的三步走發(fā)展戰(zhàn)略，幾代航天人接續(xù)奮斗、攻堅克難，順利完成了前兩步任務(wù)，即將完成中國空間站在軌建造，全面實現(xiàn)三步走發(fā)展戰(zhàn)略任務(wù)目標(biāo)。

本月17日，神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協(xié)同，圓滿完成出艙活動，進一步檢驗了航天員與小機械臂協(xié)同工作的能力、驗證了問天實驗艙氣閘艙和出艙活動相關(guān)支持設(shè)備的功能性能。這是中國航天員在太空的第七次出艙活動。

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航天員陳冬：星河遼闊的宇宙和我們一起見證了中國空間站的日新月異，這離不開全體航天人的辛勤付出。天地共筑一個家，你我共赴一個夢，為夢建家，為夢守家。祝福中國空間站，祝福中國航天事業(yè)，祝福我們的祖國。

為了圓夢中國人自己的太空家園，中國載人航天工程全線科技工作者已經(jīng)接續(xù)奮斗了30年。1992年9月21日，中央決策實施載人航天工程，確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實驗。第二步，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

1999年11月，神舟一號試驗飛船成功完成發(fā)射與回收，中國載人航天技術(shù)實現(xiàn)重大突破。

2003年10月，神舟五號將我國首飛航天員楊利偉送入太空并安全返回，使我國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術(shù)的國家。

2005年10月，神舟六號載人飛船將兩名航天員送上太空，至此，中國載人航天“第一步”任務(wù)目標(biāo)完美實現(xiàn)。

2008年9月，神舟七號載人航天飛行，實現(xiàn)了航天員出艙活動，成功完成多項技術(shù)實驗。2011年11月，神舟八號與天宮1號進行兩次空間無人自動交會對接，突破掌握自動交會對接技術(shù)。次年，搭乘著三位航天員的神舟九號與天宮1號順利牽手，中國首次手控交會對接順利完成。

2013年6月，搭乘著三名航天員的神舟十號載人飛船成功發(fā)射并順利返回著陸。在軌期間，神舟十號與天宮1號目標(biāo)飛行器成功進行了自動和手動交會對接，并首次開展中國航天員太空授課活動。

2016年6月到2017年4月，由長征7號，天宮2號，神舟11號、天舟1號4次飛行任務(wù)組成了空間實驗室階段飛行任務(wù)，至此，中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略第二步全面收官。

2020年5月5日，長征五號B運載火箭在海南文昌首飛成功，正式拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。時至今日兩年多的時間，我國已經(jīng)成功將天和核心艙、3艘載人飛船、問天實驗艙及3艘貨運飛船送入太空，空間站組合體形成一字形構(gòu)型，3批9名航天員實現(xiàn)空間站長期駐留，開展了多項在軌科學(xué)實（試）驗，完成6次艙外活動。

30年來，中國載人航天已經(jīng)將14名23人次航天員送入太空，航天員隊伍選拔新老混搭，形成梯次合理的“英雄天團”，在系統(tǒng)構(gòu)建方面，我國已經(jīng)擁有兩型低溫液體火箭、兩座用于載人航天發(fā)射的不同維度發(fā)射場、組建了陸海天基一體化的接力測控網(wǎng)、建成了體系完備的著陸場系統(tǒng)，未來還將開發(fā)新一代載人飛船。

目前，夢天實驗艙和長征五號B遙四運載火箭已經(jīng)在海南文昌航天發(fā)射場進行總裝測試工作，天舟五號和神舟十五號飛行任務(wù)也正緊鑼密鼓按計劃推進，中國空間站建造將在今年完成，后續(xù)將正式轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。

關(guān)鍵詞： 載人航天 載人飛船 發(fā)展戰(zhàn)略