昨天至今天(9月1日)凌晨,超強(qiáng)臺風(fēng)“軒嵐諾”在“藤原效應(yīng)”影響下,吞并了其南側(cè)的熱帶低壓,從一個“短小精干”的臺風(fēng)搖身一變,成為了“巨無霸”臺風(fēng)。究竟什么是“藤原效應(yīng)”?實現(xiàn)吞并后的“軒嵐諾”又會如何發(fā)展?
(資料圖片)
過去一天,超強(qiáng)臺風(fēng)“軒嵐諾”在海上完成了兩件大事。
一是成功地完成了“眼壁置換”,這是強(qiáng)臺風(fēng)或者超強(qiáng)臺風(fēng)常有的一個自身結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程,置換成功后,“軒嵐諾”的臺風(fēng)眼由小變大,有利于其維持目前超強(qiáng)臺風(fēng)的狀態(tài)。而另一件大事就是吞并了其南側(cè)的熱帶低壓,由一個小巧玲瓏的臺風(fēng)變成了“巨無霸”臺風(fēng)。
中國天氣網(wǎng)氣象分析師李靚介紹,昨天開始,“軒嵐諾”南側(cè)的熱帶低壓就逐漸呈現(xiàn)出散架的態(tài)勢,其低空中心在“軒嵐諾”的牽扯下北上,而核心對流區(qū)在高空東風(fēng)引導(dǎo)下西行,結(jié)構(gòu)逐漸分離。
直至今天上午,日本氣象廳放棄了對該熱帶低壓的編號,也就是說,原本即將成為今年第12號臺風(fēng)“梅花”的熱帶低壓,被強(qiáng)悍的“軒嵐諾”扯散,演化為“軒嵐諾”的螺旋云帶。此后,“軒嵐諾”不僅體積迅速變大,而且強(qiáng)度可能還會略有增強(qiáng)。這個吞并的過程,就是氣象學(xué)中所說的“藤原效應(yīng)”。
究竟什么是“藤原效應(yīng)”?簡單地說,“藤原效應(yīng)”也稱為“雙臺風(fēng)效應(yīng)”,通常指兩個臺風(fēng)(熱帶氣旋)相距1000-1500公里以內(nèi)時,它們的旋轉(zhuǎn)路徑會受彼此影響,呈現(xiàn)出接近甚至合并的趨勢。
一般來說,雙臺風(fēng)效應(yīng)是兩個熱帶氣旋繞著共同中心旋轉(zhuǎn),但是,這個過程卻可以千變?nèi)f化??赡苁瞧渲幸粋€熱帶氣旋完全支配另一個的移動方向;可能是兩個熱帶氣旋互相排開;也可能是一個跟隨另一個移動。因此,每當(dāng)產(chǎn)生“藤原效應(yīng)”時,預(yù)測熱帶氣旋的路徑往往變得十分困難。
李靚舉例介紹,2013年第23號臺風(fēng)“菲特”曾在臺灣以東洋面路徑突然發(fā)生西折,隨后登陸華東沿海,這在秋季臺風(fēng)中實屬歷史罕見?!胺铺亍敝詴髡?,就是因為其東側(cè)同時還有第24號超強(qiáng)臺風(fēng)“丹娜絲”活動。兩者最近相距不到1300公里,在“藤原效應(yīng)”影響下,“丹娜絲”牽扯著“菲特”的路徑不斷向西偏轉(zhuǎn)。
最后,再將目光聚焦到正在逐漸靠近我國的超強(qiáng)臺風(fēng)“軒嵐諾”上。在成功實現(xiàn)了對熱帶低壓的吞并后,“軒嵐諾”又會有怎樣的發(fā)展變化?它將給我國帶來什么樣的影響?
李靚表示,未來“軒嵐諾”會進(jìn)一步將此熱帶低壓吸收合并,體型會更加龐大,成為一個巨型臺風(fēng)。中央氣象臺預(yù)計,1日至2日“軒嵐諾”將在臺灣以東洋面停滯或回旋,強(qiáng)度變化不大。3日起將轉(zhuǎn)偏北方向移動,強(qiáng)度雖然緩慢減弱,但仍保持超強(qiáng)臺風(fēng)級,并在東海中部海面北上,逐漸向朝鮮半島南部到日本九州島一帶沿??拷?。
目前,臺風(fēng)“軒嵐諾”不登陸我國是大概率事件,但也不能完全排除它擦過或登陸華東沿海的可能性。
無論是否登陸,在冷空氣和“軒嵐諾”的共同影響下,預(yù)計1日至6日,臺灣以東洋面、巴士海峽、臺灣海峽、東海、釣魚島附近海域、杭州灣、長江口區(qū)、黃海中南部海域以及臺灣島東部和北部沿海、福建中北部沿海、浙江沿海、上海沿海、江蘇中南部沿海將有7-9級大風(fēng),陣風(fēng)可達(dá)10-11級,其中臺灣以東洋面、東海中部海域、釣魚島附近海域?qū)⒂?0-13級大風(fēng),“軒嵐諾”中心經(jīng)過的附近海面風(fēng)力有14-17級,陣風(fēng)可達(dá)17級以上。
除了風(fēng)力強(qiáng)勁,“軒嵐諾”帶來的降雨也不容小覷。預(yù)計2日至4日,臺灣大部有暴雨或大暴雨,臺灣北部局地特大暴雨;福建東部、浙江中東部、上海、江蘇東部、山東半島、遼寧東部和吉林東部等地有小到中雨,浙江東北部、山東半島東部、遼寧東部等地部分地區(qū)有大雨或暴雨、局地大暴雨。
中國天氣網(wǎng)提醒,浙江、福建、上海、江蘇、臺灣等地公眾需密切關(guān)注“軒嵐諾”動向,提前做好防范工作。此外,“軒嵐諾”在我國東部海域逗留時間長,附近海域過往船只需及時避開臺風(fēng)影響區(qū)域。
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