1961年4月12日,世界上第一艘載人飛船“東方一號”在蘇聯(lián)拜克努爾發(fā)射中心起航。加加林首次實現(xiàn)了人類遨游太空的壯舉。
(資料圖片僅供參考)
時間來到2022年,距離人類第一次突破大氣層來到宇宙空間已經(jīng)過去了61年,科技的進步帶來了全新的生活方式,尖端的技術(shù)推動著人類對于宇宙的探索。自神舟八號以來,這11年中,“神舟”系列飛船成功實施10次飛行任務(wù)。
乘組3名航天員:聶海勝、劉伯明、湯洪波
乘組3名航天員:翟志剛、王亞平、葉光富
乘組3名航天員:陳冬、劉洋、蔡旭哲
這些疑問,在此我們?yōu)榇蠹疫M行解答。
針對這一問題,資深航天專家、原上海宇航系統(tǒng)工程研究所研究員陶建中為大家解惑。
“神舟載人飛船去一趟中國空間站不容易,它最多可以搭載3個人,從成本的角度來說,可以實現(xiàn)最大的性價比。3名航天員的分工也各不相同,需要完成不同的任務(wù)和科學(xué)實驗。3個人互相也有個伴,否則太孤單寂寞了。”
陶建中介紹,這也是國際慣例,俄羅斯聯(lián)盟號飛船最多搭載3人,美國載人龍飛船最多搭載4人,它們在前往國際空間站時也都采取了“滿員”搭載量。
陶建中表示:“女性頂起了人類社會的‘半邊天’,世界各國累計已有幾十位女航天員,中國的空間站也少不了女航天員?!?/p>
一直以來,女航天員相比男航天員的數(shù)量更少,主要是因為女性承受宇宙射線輻射的閾值比較低,但女航天員在完成科學(xué)實驗等任務(wù)時更為細心,有利于在漫長的太空任務(wù)中,發(fā)揮女性特有的優(yōu)勢。
據(jù)悉,美國、中國、俄羅斯正在研制可載6~7人的新一代載人飛船,未來航天員們結(jié)伴去太空“出差”就更熱鬧了。
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