最近,武漢市民彭先生反映,他用共享充電寶充電,2小時只充進(jìn)了5%電量,“不是第一次了,之前也有過充電一小時,只充進(jìn)4%的電量,現(xiàn)在共享充電寶是怎么了?”
極目新聞記者搜索發(fā)現(xiàn),網(wǎng)上類似的吐槽不少:充電慢、收費(fèi)貴、歸還難……共享充電寶頻頻成為消費(fèi)者吐槽的對象。
(相關(guān)資料圖)
對此,業(yè)內(nèi)人士建議,對共享充電寶行業(yè)來說,只有重視消費(fèi)者體驗,不斷解決痛點,才能長久立于市場。
武漢街道口街邊的一處共享充電寶站點
彭先生介紹,上周末,他去武昌螃蟹岬的一家商場吃飯,因手機(jī)沒電,于是掃碼租用了共享充電寶,“開始充電的時候,我的手機(jī)是2%電量,因為一直在吃飯聊天,我也沒用手機(jī),一個小時后看,電量是3%,以為沒插好,我重新插了一下電源?!彪S后,他留了個心,多次查看手機(jī)電量,發(fā)現(xiàn)盡管屏幕一直顯示充電中,但電量增長極為緩慢,又過了一小時,他吃完飯準(zhǔn)備離開,電量依舊只有5%。
“支付了8元錢,最后也就是5%電量,只能保證手機(jī)不自動關(guān)機(jī),感覺充電充了個寂寞?!迸硐壬团笥淹虏鄣?,他之前有一次在楚河漢街吃飯時,也有過類似的遭遇。
武漢市民任女士也表示,前不久她在商場逛街,手機(jī)沒電就借了一個充電寶,使用了一個多小時只充了20%的電,充電寶電量就耗光了。
7月18日,極目新聞記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn),類似的吐槽不在少數(shù)。
有網(wǎng)友表示,自己租用共享充電寶一小時,花費(fèi)10元,只充了10%的電量。還有網(wǎng)友稱,共享充電寶收費(fèi)越來越貴,但感覺充電寶使用壽命到了,也沒及時更換,導(dǎo)致充電越來越慢,有時甚至充了半天一點反應(yīng)也沒有。
記者搜索發(fā)現(xiàn),在黑貓投訴平臺,關(guān)于充電寶的投訴有7萬多條,大多集中在無故扣費(fèi)、歸還難、充電慢等問題上。
有網(wǎng)友在社交平臺上發(fā)表自己的驗證結(jié)果,一款共享充電寶標(biāo)注的輸出電流最大為2.4A,實際輸出電流為1.18A,連一半的數(shù)值都不到。
“如果只是稍微慢一點我還能接受,但越來越多充電寶簡直就是‘龜速’充電,實在太慢了!”上述接受采訪的市民彭先生表示。
為何共享充電寶充電慢?
有網(wǎng)友猜測,充電速度慢是因為共享充電寶多為慢充,功率較低,幾款最常見的共享充電寶功率都在12瓦及以下。此外,共享充電寶放置時間久,電池老舊損耗,可能會導(dǎo)致充電慢。還有另外一種說法就是:充電慢的邏輯很簡單,充得慢一點、借用時間長一點、付錢就多一點。
極目新聞記者以消費(fèi)者身份撥打多家共享充電寶品牌客服電話,咨詢共享充電寶充電慢的問題。
怪獸充電寶客服稱,充電慢可能是用戶手機(jī)參數(shù)與充電寶參數(shù)不匹配引起的。
而街電充電寶客服表示,充電慢可能是使用的充電寶接口有問題,還可能與電池老化有關(guān),而充電寶的功率對充電速度的影響不大。
不僅是充電慢,不少市民還曾因歸還不便,造成使用超時,不得不花99元買下共享充電寶。
武漢大學(xué)生小趙前不久在漢口解放大道一家電影城看電影,在觀影前借了一部共享充電寶,電影時長兩小時左右,觀影結(jié)束后,本想趕緊歸還,沒想到門口的共享充電寶空格都滿了,“按地圖找了周邊的另一個歸還點,也是滿的?!庇谑牵团笥讶コ燥?,隨后忘了歸還的事情,第二天發(fā)現(xiàn),收費(fèi)已經(jīng)到了100多元,而買下這個充電寶也只要99元,“干脆買下來了,但其實這個充電寶很舊了,現(xiàn)在99元能買到一個很好的全新充電寶了。”
極目新聞記者在二手電商平臺搜索發(fā)現(xiàn),不少網(wǎng)友在出售幾家頭部共享充電寶的二手產(chǎn)品,售價基本在10-50元區(qū)間,他們大多表示,自己也是因使用超時,花高價買下的,想轉(zhuǎn)手挽回一點損失。
記者梳理共享充電寶的發(fā)展歷程發(fā)現(xiàn),2015年,共享充電寶初入市場;到了2017年,隨著大量資本涌入,共享充電寶進(jìn)入爆發(fā)期。如今,許多人也養(yǎng)成了習(xí)慣,出門隨手可掃共享充電寶,不必再為手機(jī)電量而焦慮。
共享充電寶企業(yè)也隨之快速發(fā)展。
以怪獸充電為例,2021年4月1日,怪獸充電正式登陸納斯達(dá)克,成為共享充電寶第一股。上市后一年多的時間里,怪獸充電的股價總體呈現(xiàn)走低趨勢。
財報層面,怪獸充電2022年第一季度營收7.37億元,同比下降13%,環(huán)比下降12%;凈虧損金額為9641萬元,而上年同期為盈利1510萬元。事實上,怪獸充電已連續(xù)3個季度虧損,且呈現(xiàn)虧損擴(kuò)大的趨勢。
另一知名共享充電寶品牌小電科技沖擊IPO以失敗告終,今年還被曝裁員風(fēng)波,引發(fā)熱議。
武漢一處地鐵站的共享充電寶
業(yè)內(nèi)人士分析,共享充電寶的盈利模式較為單一,90%的收益都來源于租借收益。而資本背景的共享充電寶更難發(fā)展,投資方要回報,品牌運(yùn)營商要運(yùn)營資金、技術(shù)資金、維護(hù)成本,代理商也需要盈利。因此,很多共享充電寶品牌只能在租借收益上做文章,投訴也居高不下。
“不論如何,只有重視消費(fèi)者體驗,不斷改善,才能長久立足于市場。”該人士建議,共享充電寶行業(yè)應(yīng)該重視消費(fèi)者投訴,不斷解決痛點,贏得消費(fèi)者。
極目新聞記者 周丹 實習(xí)生 彭思文
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