7月13日,A股小幅反彈,新能源賽道板塊繼續(xù)領(lǐng)跑,寧德時(shí)代大漲超7%。從個(gè)股來(lái)看,上漲公司超過(guò)3300多家,漲停公司達(dá)89家,下跌公司1200多家,跌停僅為5家,市場(chǎng)回暖跡象明顯。截至收盤(pán),三大股指全線收漲,兩市成交9424億元。與此同時(shí),市場(chǎng)有消息傳出,首批環(huán)交所8只碳中和ETF上周全部結(jié)束募集,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今日新能源賽道再度活躍或與該消息有關(guān)。
(資料圖片)
(A股主要指數(shù)翻紅)
(風(fēng)電板塊漲幅居首)
7月13日,A股在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)下繼續(xù)小幅反彈,資金圍繞各地高溫對(duì)電力板塊展開(kāi)攻勢(shì),風(fēng)光儲(chǔ)疊加賽道股成為全場(chǎng)焦點(diǎn),風(fēng)力發(fā)電漲幅超5%,位居首位,充電樁、特高壓、光伏逆變器、鋰電正極、光伏等板塊漲幅均超過(guò)3%。
從漲幅居首的風(fēng)力發(fā)電板塊來(lái)看,泰勝風(fēng)能、天能重工、時(shí)代新材、天順風(fēng)能、恒潤(rùn)股份、振江股份、吉鑫科技等多股漲?;驖q幅超10%,金雷股份、海力風(fēng)電、電氣風(fēng)電、江蘇新能、東方電氣、運(yùn)達(dá)股份、大金重工等也漲幅居前。
與此同時(shí),寧德時(shí)代大幅上漲7.01%,提振整個(gè)新能源板塊。據(jù)悉,寧德時(shí)代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節(jié),正在送樣品給車(chē)企測(cè)試,其中寧德時(shí)代計(jì)劃于今年下半年量產(chǎn)該產(chǎn)品。
目前,主流錳基電池包括錳酸鋰、磷酸錳鐵鋰、富鋰錳基等。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,錳基材料中,磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰最重要的改進(jìn)方向之一,有望率先產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
當(dāng)下市場(chǎng)主流的動(dòng)力電池為三元鋰和磷酸鐵鋰,而磷酸鐵鋰憑借低成本、安全性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),在產(chǎn)量、裝車(chē)量方面已超三元電池,但磷酸鐵鋰電池的能量密度已經(jīng)接近峰值。
作為磷酸鐵鋰的升級(jí)版,磷酸錳鐵鋰電池具有更高的電壓平臺(tái),能量密度可高出15%左右,且保留了磷酸鐵鋰電芯的安全性及低成本特性,是多家動(dòng)力電池廠商的重點(diǎn)研究對(duì)象之一。
據(jù)媒體報(bào)道,首批環(huán)交所8只碳中和ETF上周全部結(jié)束募集,而認(rèn)購(gòu)資金合計(jì)超過(guò)150億元。也就是說(shuō),近期將有超百億資金即將建倉(cāng)碳中和板塊。
7月12日,易方達(dá)基金、廣發(fā)基金、富國(guó)基金、南方基金發(fā)布旗下碳中和ETF的成立公告。成立公告顯示,易方達(dá)碳中和ETF的首募規(guī)模為42.74億元;南方碳中和ETF的首募規(guī)模則為32.65億元;富國(guó)碳中和ETF為29.39億元;廣發(fā)碳中和ETF為21.58億元。4只產(chǎn)品合計(jì)規(guī)模達(dá)126.36億元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,百億資金規(guī)模基金短期或?qū)Ξa(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股起到提振作用,7月13日新能源板塊異動(dòng)或與之有關(guān)。
公開(kāi)資料顯示,首批碳中和ETF投資的標(biāo)的是中證上海環(huán)交所碳中和指數(shù)(指數(shù)簡(jiǎn)稱(chēng):SEEE碳中和;指數(shù)代碼:931755),該指數(shù)是根據(jù)100只成份股,通過(guò)加權(quán)平均之后編制而成的指數(shù),購(gòu)買(mǎi)碳中和ETF基金就相當(dāng)于購(gòu)買(mǎi)了這100只碳中和的股票。
這100只成份股涵蓋了清潔能源與儲(chǔ)能、綠色交通、減碳和固碳技術(shù)等深度低碳領(lǐng)域,以及火電、鋼鐵、建材、有色金屬、化工、建筑等高碳減排領(lǐng)域。
從碳中和指數(shù)成分及權(quán)重來(lái)看,前20只個(gè)股權(quán)重達(dá)60%,其中寧德時(shí)代權(quán)重排名第一,超過(guò)10%。若簡(jiǎn)單按照這一比例計(jì)算,短期或?qū)⒂?5億資金買(mǎi)入寧德時(shí)代。
(碳中和指數(shù)成分股及權(quán)重)
華夏基金認(rèn)為,新能源長(zhǎng)期空間依然很大,汽車(chē)電動(dòng)化的過(guò)程剛剛開(kāi)始,未來(lái)將進(jìn)入加速電動(dòng)化階段。光伏發(fā)電占比提升空間依然很大,光伏平價(jià)時(shí)代也將到來(lái)。雖然新能源短期部分個(gè)股漲勢(shì)過(guò)熱,但站在中長(zhǎng)期維度看,行業(yè)仍具備較大的投資機(jī)會(huì)。
同時(shí),華夏基金的基金經(jīng)理魯亞運(yùn)表示,目前已有超過(guò)130個(gè)國(guó)家和地區(qū)提出了“零碳”或“碳中和”的氣候目標(biāo),各國(guó)加速推進(jìn)減排進(jìn)程已成為大勢(shì)所趨。我國(guó)碳中和工作加速推進(jìn),國(guó)家能源轉(zhuǎn)型按下快進(jìn)鍵,提出了二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
碳中和板塊前期回調(diào),原因分外在原因和內(nèi)在原因。外在原因包括市場(chǎng)風(fēng)格的切換,美聯(lián)儲(chǔ)加息對(duì)成長(zhǎng)板塊并不是一件好事。內(nèi)在原因包括高估值、獲利了結(jié)雙重壓力,以及硅料價(jià)格上漲引發(fā)對(duì)光伏盈利增速的擔(dān)憂。
對(duì)于未來(lái)布局,興業(yè)證券表示,擁抱碳中和帶來(lái)的能源革命的強(qiáng)主題,布局三條投資主線:對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而言,碳中和或?qū)⒊蔀椤肮┙o側(cè)改革2.0”,能夠直接或間接起到節(jié)能減排作用的方向,也將迎來(lái)“彎道超車(chē)”式的發(fā)展機(jī)遇;對(duì)于新興產(chǎn)業(yè)而言,碳中和將產(chǎn)業(yè)引入飛速增長(zhǎng)的快車(chē)道。以清潔能源為主導(dǎo)的能源供給格局,不僅直接推動(dòng)風(fēng)光發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,也將為中間環(huán)節(jié)和下游能源消費(fèi)創(chuàng)造出新格局。
但值得注意的是,7月13日早盤(pán)波瀾不驚的北上資金在午后卻加大賣(mài)出力度,截至收盤(pán),凈賣(mài)出約69億元。Wind數(shù)據(jù)顯示,日內(nèi)滬股通凈賣(mài)出37.84億元,深股通凈賣(mài)出30.9億元,北向資金近三日連續(xù)減倉(cāng)累計(jì)超120億元。
與此同時(shí),市場(chǎng)兩融余額現(xiàn)連續(xù)回調(diào)。截至7月12日,A股融資融券余額為16164.07億元,較前一交易日的16200.84億元減少36.77億元,連續(xù)三日出現(xiàn)回調(diào)。從兩融余額變動(dòng)趨勢(shì)來(lái)看,自6月初低位回升以來(lái)累計(jì)增加逾1000億元,最近幾日卻出現(xiàn)連續(xù)回調(diào)。
(風(fēng)險(xiǎn)提示:投資有風(fēng)險(xiǎn),資訊僅供參考。上述所列示上市公司僅陳述其與該事件相關(guān),不作為具體推薦,投資者應(yīng)自主做出投資決策并自行承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)。)
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