零配件生產企業(yè)加速復工,汽車消費市場也加速回暖。近期,在乘用車購置稅減征政策以及新能源汽車下鄉(xiāng)活動等一系列利好的帶動下,汽車消費的需求進一步被激活。尤其是三線以下城市、縣鎮(zhèn)與農村地區(qū),也就是業(yè)內所說的下沉市場,更是反響熱烈。
小路是一家汽車4S店的網絡銷售主播,近期國家關于汽車的優(yōu)惠政策一輪接著一輪,小路的銷售業(yè)績也好了起來。他表示,6月1日到12月31日,買新車福利很好,按政策最高補貼達18000元。
為促進汽車消費,近期財政部、稅務總局發(fā)布公告,對購置日期在2022年6月1日到12月31日期間內,且單車價格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。同時,工信部聯(lián)合有關部門印發(fā)通知,正式開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動。
真金白銀的優(yōu)惠補貼,撩動了不少農村消費者的心弦。有的4S店利用大額優(yōu)惠補貼和半年免費試乘活動,吸引了很多農村消費者來店看車。
在福建、浙江等地區(qū),為解決老鄉(xiāng)進城買車不方便的煩惱,當?shù)?b>一些汽車經銷商,還推出了免費送車上門的試駕活動。
數(shù)據(jù)顯示:5月汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛,環(huán)比分別增長59.7%和57.6%。
數(shù)據(jù)顯示:6月第一周乘用車市場零售達到日均3.4萬輛,相對今年5月第一周均值增長6%,6月第一周走勢已經體現(xiàn)出政策啟動的增量效果。
如今,在一二線城市,新能源汽車在大街小巷已經隨處可見。于是,越來越多的車企把目光轉向了中小城市和農村地區(qū),開拓新的增量市場,新能源汽車正在加速開進更多百姓家。
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據(jù)了解,
數(shù)據(jù)顯示,2021年,三線及以下城市及縣鄉(xiāng)市場的消費者中,購車預算在10到20萬元區(qū)間的人群占比近50%;預算在5到10萬元區(qū)間的人群占比約27%。
隨著汽車下沉市場價值顯現(xiàn),眾多車企紛紛將目光轉投于此,快速布局。數(shù)據(jù)顯示:2022年5月1日到6月11日,全國三四線城市、縣區(qū)新增汽車銷售相關企業(yè)近3000家,增長速度為近3年同期最高。
根據(jù)農村地區(qū)汽車普及率與農村居民可支配收入規(guī)律測算,2021年到2023年,農村地區(qū)新能源汽車累計銷量可達900萬輛,將拉動高達5000億元的消費市場。
關鍵詞: 農村地區(qū) 數(shù)據(jù)顯示 網絡銷售
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