熟悉的報(bào)站聲響起,5月22日,上??鐓^(qū)公共交通啟動(dòng)恢復(fù)?;謴?fù)運(yùn)營(yíng)首日情況如何?記者探訪公交線路、地鐵站點(diǎn)、鐵路樞紐等,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)秩序平穩(wěn),乘客掃描“場(chǎng)所碼”流程順暢,各運(yùn)營(yíng)單位做好疫情防控和復(fù)工運(yùn)營(yíng)的準(zhǔn)備,適應(yīng)市民多元化的出行需求和逐步回暖的客流量。在上海市內(nèi)跨區(qū)公共交通啟動(dòng)恢復(fù)的同時(shí),對(duì)外鐵路客流也穩(wěn)步回升。
迎著朝陽(yáng),早上7點(diǎn),上海市勞模、公交車駕駛員孫杰駕駛著恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后的第一班49路公交車駛出上海漕溪路公交樞紐站。作為上海首批恢復(fù)營(yíng)運(yùn)的273條公交線路之一,49路公交車途經(jīng)15家醫(yī)院,主要是為沿線居民提供就醫(yī)便利。這趟公交車的乘客數(shù)量不多,但是到了復(fù)旦大學(xué)附屬中山醫(yī)院附近的站點(diǎn),就有3名乘客下車。
5月22日,49路公交車駕駛員孫杰在站點(diǎn)等候乘客。新華社記者 王辰陽(yáng) 攝
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),就醫(yī)買(mǎi)藥、探望親人、出門(mén)采風(fēng)成為上海市民出門(mén)乘坐公共交通的主要原因。乘客張俊歡說(shuō):“在新聞上聽(tīng)到公交恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的消息,就特地趕上第一班公交車,去醫(yī)院復(fù)診?!?/p>
張俊歡告訴記者,路上車不多,行程很順利,駕駛員檢查健康碼、48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明和體溫情況非常認(rèn)真,而且會(huì)確認(rèn)每一個(gè)乘客都掃描了“場(chǎng)所碼”才發(fā)車。據(jù)上海交通部門(mén)介紹,“場(chǎng)所碼”的主要作用是一旦出現(xiàn)疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn),能夠便于相關(guān)部門(mén)開(kāi)展快速流調(diào)和精準(zhǔn)排查,幫助防止疫情擴(kuò)散。
作為上海公交最大的運(yùn)營(yíng)企業(yè),上海久事公交集團(tuán)方面介紹,集團(tuán)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的111條線路,首班車均準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)出,22日全天計(jì)劃出車477輛,截至22日14點(diǎn),已經(jīng)出車466輛,執(zhí)行2311班次,運(yùn)送乘客3218人次。
“今天是公共交通恢復(fù)第一天,我就想出家門(mén)逛一逛。先坐了地鐵10號(hào)線,現(xiàn)在坐71路公交車回家?!鄙虾J忻耜愲h說(shuō),“我還有一些同事封控在家,他們看到我拍的照片都很羨慕,也希望大家能早日解封,都能出來(lái)走走看看?!?/p>
熟悉的地鐵語(yǔ)音報(bào)站聲,伴隨著列車開(kāi)行的隆隆聲,一些拖著行李的乘客戴著口罩陸續(xù)出站,地鐵員工們穿著防護(hù)服忙碌在各自的崗位……上海地鐵恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的首日,記者在3號(hào)線上?;疖囌菊究吹饺缟系膱?chǎng)景。
5月22日,上海地鐵3號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線、16號(hào)線率先恢復(fù)全線運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)時(shí)段為7點(diǎn)到20點(diǎn),行車間隔約為20分鐘。后續(xù),上海地鐵將根據(jù)疫情防控形勢(shì),適時(shí)調(diào)整運(yùn)力,或增加恢復(fù)運(yùn)營(yíng)線路。
上海地鐵3號(hào)線連接上?;疖囌竞蜕虾D险緲屑~,并且貫穿中心城區(qū)。上海地鐵3號(hào)線上海火車站站副站長(zhǎng)朱林20日回崗準(zhǔn)備復(fù)工,22日早上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)回到了往日的工作節(jié)奏。
上海地鐵3號(hào)線恢復(fù)運(yùn)營(yíng)首日車廂內(nèi)情景。新華社記者 有之炘 攝
在地鐵恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的首日,乘客并不算多。據(jù)記者觀察,3號(hào)線上?;疖囌菊镜目土髦校蟛糠质翘嶂蠹欣顪?zhǔn)備前往火車站的旅客。大部分乘客提前把“場(chǎng)所碼”掃好,過(guò)安檢只需幾秒鐘即可完成。
“重新回到了崗位,看到地鐵再次動(dòng)起來(lái),看到我們所熟悉的上海正在慢慢回歸,我的內(nèi)心十分激動(dòng)?!痹谡九_(tái)進(jìn)行多次往返巡視的朱林表示,“期待更多線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng),我們會(huì)在地鐵等待乘客們到來(lái),送他們?nèi)ハ肴サ牡胤剑灰财诖咔槟茉缛胀藚s,屆時(shí)乘客們可以脫下口罩,面對(duì)面給對(duì)方一個(gè)微笑?!?/p>
5月22日,上海虹橋火車站和上海站共開(kāi)行旅客列車48列,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.7萬(wàn)人次。上海虹橋火車站值班站長(zhǎng)楊俊華介紹,5月份以來(lái),鐵路上海站列車開(kāi)行量和旅客發(fā)送量逐漸回升,但防疫要求始終十分嚴(yán)格。
為了維持旅客進(jìn)站乘車秩序,在上海虹橋火車站的南、西廣場(chǎng),各設(shè)置多個(gè)檢測(cè)點(diǎn),符合離滬條件的旅客才能夠進(jìn)站乘車。記者采訪發(fā)現(xiàn),隨著部分市內(nèi)交通恢復(fù)運(yùn)行,一部分旅客是乘坐地鐵抵達(dá)上海虹橋火車站,從地鐵出來(lái)的旅客也需要繞行至檢測(cè)點(diǎn)出示相關(guān)個(gè)人信息,符合條件才能夠進(jìn)站。
在候車大廳內(nèi),候車旅客數(shù)量已經(jīng)明顯回升。楊俊華介紹,由于上海市內(nèi)交通才剛剛恢復(fù),不少旅客為了保證不錯(cuò)過(guò)列車,會(huì)提前數(shù)個(gè)小時(shí)抵達(dá)車站,使得候車區(qū)域客流量較大。隨著市內(nèi)交通逐步恢復(fù)正常,建議旅客提前1個(gè)小時(shí)抵達(dá)車站即可,避免造成站區(qū)內(nèi)外的擁堵。
鐵路部門(mén)表示,將根據(jù)相關(guān)防疫要求和旅客出行需求的變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整加開(kāi)列車開(kāi)行數(shù)量。(記者王辰陽(yáng)、有之炘、賈遠(yuǎn)琨)
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