中新財經(jīng)4月10日電 (記者 謝藝觀)在大街上走一圈,越來越多的國產(chǎn)運(yùn)動品牌出現(xiàn)在眼前。曾經(jīng)屬于阿迪達(dá)斯、耐克的位置,如今正被安踏、李寧等國產(chǎn)品牌“占領(lǐng)”。
“自新疆棉花一事后,家里就沒買過耐克、阿迪了,雖然之前買的還會繼續(xù)穿,但現(xiàn)在會優(yōu)先選擇國產(chǎn)品牌?!?/p>
和鄭先生抱有相同想法的人并不少。在網(wǎng)絡(luò)上,不少人表示,已經(jīng)很久沒有穿這些國外品牌。
新疆棉事件,以及供應(yīng)短缺等問題,成為耐克、阿迪中國區(qū)營收下滑的重要因素。
3月9日,阿迪達(dá)斯公布了2021年年度報告,2021年凈銷售額同比增長15.2%,達(dá)到212.34億歐元,這也是其全球營收首次突破200億歐元,但大中華區(qū)業(yè)績承壓明顯。
阿迪達(dá)斯部分財務(wù)數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示,2021財年第二季度至第四季度,阿迪達(dá)斯大中華區(qū)銷售額分別為10.03億歐元、11.55億歐元、10.37億歐元,同比下滑15.9%、14.6%和24.3%。
另外,隨著耐克2022年第三財季財報公布,耐克大中華區(qū)營收也繼續(xù)同比下降5%至21.6億美元,這已是其大中華區(qū)營收連續(xù)兩季度下滑。
除了消費(fèi)意愿和供應(yīng)問題,耐克、阿迪達(dá)斯面對的還有中國運(yùn)動品牌的強(qiáng)勢崛起。
安踏體育財報顯示,2021年營收493.28億元,同比增長38.9%。這一營收規(guī)模,約等于阿迪達(dá)斯中國的1.44倍,耐克中國的97%。按目前的收入增速,將在2022年完成對耐克中國的超越。
在市場份額上,歐睿信息咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年安踏集團(tuán)在國內(nèi)運(yùn)動鞋服市場份額為16.2%,超越阿迪達(dá)斯中國的14.8%,約等于2個李寧(8.2%)的市場占比。
資料圖:安踏博物館。 謝藝觀 攝
雖然安踏超越阿迪達(dá)斯,并牢牢占據(jù)國內(nèi)運(yùn)動品牌“老大哥”的位置,但從凈利潤增速看,李寧的發(fā)展勢頭亦不可小覷。
對比來看,2021年,安踏歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長49.60%至77.2億元,李寧歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長136.15%至40.11億元,增速遠(yuǎn)超安踏。
近年來,李寧大打“國潮牌”,不僅登上時裝周,2021年,還宣布明星肖戰(zhàn)成為運(yùn)動潮流產(chǎn)品全球代言人,擴(kuò)展在年輕人中的影響力,助推銷售增長。
得益于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略等,國產(chǎn)運(yùn)動品牌中,特步和361度2021年也實(shí)現(xiàn)較高增長。其中,特步歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.08億元,同比增長77.1%;361度歸屬于上市公司股東的凈利潤6.02億元,同比增長45%。
“在運(yùn)動風(fēng)潮、政策支撐等背景下,運(yùn)動鞋服成為具備成長性的優(yōu)質(zhì)賽道?!眹⒆C券分析師鞠興海表示,國牌崛起成為明顯趨勢。國內(nèi)運(yùn)動鞋服市場集中度高并在持續(xù)上行,同時伴隨著民族品牌意識崛起和國產(chǎn)品牌持續(xù)進(jìn)步,國產(chǎn)品牌亦存在著份額提升的機(jī)會。
第二十三屆中國(晉江)國際鞋業(yè)暨第六屆國際體育產(chǎn)業(yè)博覽會在“中國鞋都”晉江舉行。 呂明 攝
雖然國產(chǎn)運(yùn)動品牌業(yè)績“全面開花”,但梳理財報發(fā)現(xiàn),其普遍存在“低研發(fā)”的現(xiàn)象,如安踏2021年研發(fā)成本為11.3億元,占營收比重僅為2.3%;李寧研發(fā)開支占營收比重從2020年的2.2%下滑至1.8%。雖然研發(fā)支出均有所增加,但在研發(fā)投入比重上遠(yuǎn)低于耐克、阿迪達(dá)斯。
如今國產(chǎn)運(yùn)動品牌紛紛進(jìn)行高端化布局。如,李寧推出的高級運(yùn)動時尚品牌LI-NING1990,官方旗艦店顯示,售價最高的一款女士中長大衣,已達(dá)4599元;某些運(yùn)動鞋售價也開始與耐克、阿迪達(dá)斯“齊頭并進(jìn)”。
但有網(wǎng)友表示,現(xiàn)在球鞋價格是越來越貴,質(zhì)量、腳感上沒啥精進(jìn)。
在業(yè)內(nèi)看來,想要走好高端化這一步,在營銷之余,國產(chǎn)運(yùn)動品牌勢必要提高研發(fā)投入,否則只會陷入“高價不高質(zhì)”的境地。(完)
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