3月24日下午，國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行有關(guān)東航3·21空難第四場新聞發(fā)布會，就社會關(guān)切問題進(jìn)行上述回應(yīng)。

根據(jù)新華社公布的最新搜救進(jìn)展，截至24日下午16時，搜救人員共搜尋到遇難者遺物21件、飛機(jī)殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸，已移交調(diào)查工作組。

民航局航安辦主任朱濤表示：“目前主要任務(wù)是全力搜救以及保護(hù)現(xiàn)場和固定證據(jù)，有任何重大發(fā)現(xiàn)將會第一時間公布?！?/p>

發(fā)布會上，民航局航安辦主任朱濤表示，現(xiàn)在已經(jīng)基本確定了事故的主要撞擊點(diǎn)，飛機(jī)大部分殘骸集中在主要撞擊點(diǎn)周圍半徑30米左右的核心區(qū)域內(nèi)，深度從地表向下延伸大約至20米左右。已經(jīng)找到的主要?dú)埡“ǎ喊l(fā)動機(jī)部葉片及渦輪殘件、發(fā)動機(jī)吊架殘件、左右側(cè)水平尾翼殘件、副翼自動駕駛作動器以及帶有部分翼梢小翼的機(jī)翼殘件。還發(fā)現(xiàn)了駕駛艙內(nèi)的機(jī)組逃生繩和機(jī)組手冊殘片以及部分機(jī)組證件。“目前，調(diào)查人員仍在現(xiàn)場繼續(xù)開展現(xiàn)場勘查和重要?dú)埡〉娜∽C工作，為下一步查明事故原因做好基礎(chǔ)性工作。”

截至24日16時，搜救人員共搜尋到遇難者遺物21件、飛機(jī)殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸，已移交調(diào)查工作組。

近日海外網(wǎng)絡(luò)有傳言，東航曾開展自主維修737-800“pickle fork”（撥叉）的有關(guān)情況，猜測與事故有關(guān)。對此，東航宣傳部部長劉曉東表示，本次事故中的B1791號飛機(jī)，機(jī)齡僅6.8年，共計(jì)飛行8986架次，沒有達(dá)到機(jī)型適航指令標(biāo)準(zhǔn)中“撥叉”部件最嚴(yán)格的檢修標(biāo)準(zhǔn)——22600個飛行起落?！笆嘛w機(jī)不涉及該部件檢修問題?！?/p>

第一部“黑匣子”已于23日找到，里面存儲了什么內(nèi)容？民航局對此回應(yīng)，“黑匣子”已由專人送達(dá)在北京的譯碼實(shí)驗(yàn)室，數(shù)據(jù)下載和分析工作正在進(jìn)行中，目前不能排除存儲單元損壞的可能性。

本次發(fā)布會的尾聲，新華社記者針對網(wǎng)絡(luò)視頻中飛機(jī)機(jī)頭垂直砸向地面的可能性提出疑問，朱濤表示，由于航空器事故調(diào)查是專業(yè)性和系統(tǒng)性極強(qiáng)的技術(shù)工作，需要調(diào)查人員與技術(shù)專家以及相關(guān)單位協(xié)同配合，才能抽絲剝繭，理清事實(shí)。

“目前主要任務(wù)是全力搜救以及保護(hù)現(xiàn)場和固定證據(jù)?！敝鞚赋?，在做好現(xiàn)場勘查的同時，其他方面的取證工作已經(jīng)同步開展，包括封存整理相關(guān)記錄和資料，組織開展目擊證人訪談，并對收集到的各類證據(jù)資料進(jìn)行匯總和分析。有任何重大發(fā)現(xiàn)，將在第一時間向社會公布。

本次空難中，對于遇難旅客家屬的相關(guān)安撫工作一直牽動人心，截至24日早上8點(diǎn)，廣西梧州（含藤縣）住宿的共有56位旅客家屬305人，涉及52個家庭，在指揮部的統(tǒng)一安排下，已有200多名旅客家屬前往事故現(xiàn)場。

劉曉東進(jìn)一步說明，東航在廣西梧州共派遣161名家屬援助工作人員，當(dāng)?shù)匾才沙隽舜罅繉０喙ぷ魅藛T，雙方緊密配合，對旅客家屬開展全程服務(wù)保障和安撫溝通。

“自今天起，東航和各地政府工作人員將對所有旅客家屬進(jìn)行一對一慰問，包括在梧州、昆明、廣州及其他城市的旅客家庭。”劉曉東表示，同時東航也成立了信息統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)小組，持續(xù)收集和更新旅客家屬的各項(xiàng)訴求，盡最大努力服務(wù)好、保障好各位家屬。

關(guān)鍵詞： 工作人員 主要任務(wù) 保護(hù)現(xiàn)場