3月21日,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行云南昆明—廣東廣州任務(wù)時(shí),在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。目前,各相關(guān)職能部門仍在緊張開展搜救工作。
針對(duì)東航空難現(xiàn)場(chǎng)救援搜尋的特點(diǎn)和難點(diǎn),中央廣播電視總臺(tái)記者采訪了民航方面的相關(guān)專家。
南京航空航天大學(xué)副教授盛漢霖表示,因飛機(jī)墜毀在山區(qū),地形復(fù)雜,大型的器械難以開展工作,目前只能依靠人力和無(wú)人機(jī)搜尋。搜救時(shí),搜救人員和現(xiàn)場(chǎng)群眾需要保證殘骸處在原始位置,同時(shí)還要避免山火導(dǎo)致的殘骸損毀。
目前,救援搜尋工作中很重要的一個(gè)部分就是尋找失事飛機(jī)上的黑匣子??偱_(tái)記者介紹,救援隊(duì)配備手電筒準(zhǔn)備連夜搜尋,戰(zhàn)士們持鐵鎬、鐵鍬等工具在現(xiàn)場(chǎng)展開分片地毯式搜索。
據(jù)了解,黑匣子包含駕駛艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄儀。它記錄了飛行期間,特別是事故前夕的詳細(xì)信息資料。
盛漢霖說(shuō):“在飛機(jī)墜落前兩小時(shí)到底發(fā)生了什么,里面有什么對(duì)話和信息,只有找到黑匣子,并且結(jié)合飛機(jī)殘骸,才能夠?qū)κ鹿实脑蜻M(jìn)行進(jìn)一步的判斷。 ”
飛機(jī)黑匣子一般為橙紅色,鮮艷的顏色以便在飛機(jī)失事后能迅速被找到,同時(shí)它可以經(jīng)受住爆炸解體、高溫燃燒、入水浸泡等破壞。
黑匣子里的電池,能夠使用大概30天左右。在這期間,它會(huì)不斷地向外界發(fā)送信號(hào)。此次飛機(jī)失事的位置,主要還是依靠人目視來(lái)進(jìn)行尋找,找到殘骸之后,就要利用黑匣子外表明亮獨(dú)特的顏色以及反光的標(biāo)識(shí)來(lái)進(jìn)行搜尋。
總臺(tái)記者從中國(guó)東航了解到,事故發(fā)生后,東方航空已將該公司所有B737-800執(zhí)飛航班的飛機(jī)全部控制在地面,空中的航班落地后不再執(zhí)行航班。此次失事飛機(jī)的機(jī)型為B737-800,2015年6月22日交付東航云南分公司,機(jī)齡6.8年。
盛漢霖:失事飛機(jī)屬于737NG系列,是737改進(jìn)機(jī)型的一款?,F(xiàn)在全世界大部分波音機(jī)型采用的都是NG系列,所以總的來(lái)講,性能還是比較穩(wěn)定的。
據(jù)了解,波音737可以分為四代,此次失事飛機(jī)為第三代,第三代波音737被稱為737NG,型號(hào)有737-600/700/800/900/900ER。20世紀(jì)90年代,波音公司重新為737設(shè)計(jì)機(jī)翼,更新駕駛設(shè)備,還換上了全新的客艙。
盛漢霖表示,目前只能等相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)公布之后,才能為大家還原事故的真相。
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