廣西梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村村民李相芝怎么都沒(méi)想到，空難就發(fā)生在自己村旁。

北京時(shí)間3月21日下午，東方航空一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明至廣州航班任務(wù)時(shí)，于廣西梧州市藤縣上空失聯(lián)。經(jīng)中國(guó)民航局確認(rèn)，該飛機(jī)在藤縣境內(nèi)墜毀。

失事地點(diǎn)位于莫埌村的一處山坳里，莫埌村村民李相芝是當(dāng)時(shí)目擊者之一。

3月21日14時(shí)38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。圖為救援力量抵達(dá)失事現(xiàn)場(chǎng)。通訊員 江懷鵬 武警廣西梧州支隊(duì)提供

“下午兩點(diǎn)二十分左右，聽(tīng)到和平時(shí)不一樣的飛機(jī)轟鳴聲。平時(shí)我們這里上空也經(jīng)常聽(tīng)到和看到飛機(jī)經(jīng)過(guò)，但這個(gè)聲音不一樣，很響?！崩钕嘀フf(shuō)，隨后就聽(tīng)到巨大的爆炸聲，距離五公里遠(yuǎn)都看到有濃煙冒起。

“很多村民聽(tīng)到爆炸聲后，即前往飛機(jī)墜落的地點(diǎn)，距離起火的地點(diǎn)很遠(yuǎn)就能看到地上各種碎片、布條?！崩钕嘀フf(shuō)。

從確認(rèn)飛機(jī)失事一直到當(dāng)日深夜，廣西、廣東、云南的應(yīng)急、救援力量一直在向失事地點(diǎn)集結(jié)。記者驅(qū)車前往藤縣的高速公路上，不時(shí)遇到前往救援的消防救援車，到達(dá)埌南鎮(zhèn)時(shí)天色已晚，路邊停滿了各種救援車輛，車燈不停閃爍。

從埌南鎮(zhèn)到失事地點(diǎn)還有六公里，由于山路狹窄崎嶇，莫埌村村民自發(fā)組織了六十多人的摩托車隊(duì)，專門免費(fèi)搭載前往救援的人員。李相芝也是其中一員。

晚上的莫埌村，各種救援人員行進(jìn)在村道上，沒(méi)有路燈，但各種燈光、電筒讓整個(gè)村明亮起來(lái)。

3月22日，東航空難現(xiàn)場(chǎng)外圍，村民自發(fā)使用摩托車將方便面、飲用水和帳篷等救援物資運(yùn)送至位于廣西梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村的救援指揮部。中新社記者 王以照 攝

幾名為救援保障通信的中國(guó)聯(lián)通工作人員，每人背著一大圈光纖，正徒步趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

在莫埌村中，較早抵達(dá)失事現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援的廣東云浮消防隊(duì)員已撤下來(lái)暫時(shí)休整。他們一排排靠在村里泥房的墻上，半躺著休息，滿臉疲憊，不愿說(shuō)話。

據(jù)救援人員介紹，失事現(xiàn)場(chǎng)，到處都是碎片和細(xì)小的飛機(jī)零件，散落面積很大。

由于飛機(jī)墜落時(shí)引發(fā)山火，現(xiàn)場(chǎng)有大片被燒焦的痕跡。

22日凌晨一時(shí)，在莫埌村小學(xué)臨時(shí)搭起的救援指揮中心燈火通明，剛剛從救援現(xiàn)場(chǎng)撤下來(lái)的梧州市消防隊(duì)員正在休整。他們有些靠在墻上打盹，有些干脆席地而眠，鐵鏟、頭盔等救援防護(hù)工具就放在身邊。

3月22日，記者通過(guò)航拍發(fā)現(xiàn)，客機(jī)失事地點(diǎn)處于山坳之中，山坡上出現(xiàn)一個(gè)被撞擊產(chǎn)生的大坑，有明顯灼燒過(guò)的痕跡。在大坑旁的山脊上，多處山林有被燃燒后的痕跡，其中一處仍在冒著煙。

圖為3月22日，航拍的東航客機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)畫面。中新社記者 陳冠言 攝

22日8時(shí)50分，記者沿著機(jī)耕路上山前往失事現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)還有陽(yáng)光。但登上山頂后，云層遮住了太陽(yáng)，不時(shí)有雨水滴落，空氣變冷。

據(jù)廣西氣象臺(tái)預(yù)報(bào)，近兩日有一股強(qiáng)冷空氣南下。目前已對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生影響，氣溫正逐漸下降，并下起小雨，或給救援工作帶來(lái)不利影響。

截至記者發(fā)稿時(shí)，搜救工作仍在繼續(xù)。

作者 蒙鳴明 王以照 陳冠言

關(guān)鍵詞： 東方航空 救援力量 消防隊(duì)員