連日來，多地疫情形勢(shì)嚴(yán)峻。作為疫情防控工作中的重要一環(huán)，快遞行業(yè)如何保證快遞包裹安全送達(dá)消費(fèi)者手中顯得尤為重要。3月16日，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邔?shí)地走訪了順豐濟(jì)南春暉分撥中心。據(jù)分撥中心負(fù)責(zé)人張強(qiáng)介紹，濟(jì)南所有的順豐速遞包裹都將在這里經(jīng)過層層消殺后才能送到客戶手中。

隨著一輛廂式貨車緩緩駛?cè)敕謸苤行?，車輛消殺、快遞包裹消殺的工作正在有條不紊地進(jìn)行。記者了解到，快遞從進(jìn)入分撥中心，卸車、分揀、裝車、運(yùn)輸?shù)骄W(wǎng)點(diǎn)、網(wǎng)點(diǎn)卸車、分配到收派員手中等步驟都要進(jìn)行嚴(yán)格的消毒，全流程下來，至少要經(jīng)歷6次消殺才會(huì)送到消費(fèi)者的手中。

“現(xiàn)在每天進(jìn)入場(chǎng)區(qū)的車輛在600輛左右，對(duì)于這些車輛，我們會(huì)進(jìn)行兩次消殺，第一次是人工消殺，工作人員會(huì)對(duì)貨車的側(cè)門、中門、駕駛室，以及車輛的后端、底端全部進(jìn)行嚴(yán)格的消殺；第二次是機(jī)器消殺，會(huì)對(duì)車輛的箱體進(jìn)行二次消殺以及檢驗(yàn)?！睆垙?qiáng)告訴記者，在對(duì)車輛進(jìn)行消殺的同時(shí)，工作人員還會(huì)核驗(yàn)司機(jī)的7天核酸檢驗(yàn)報(bào)告并測(cè)量體溫進(jìn)行登記。對(duì)于中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來的車輛，司機(jī)要持48小時(shí)的核酸檢測(cè)報(bào)告方可進(jìn)入場(chǎng)區(qū)。

在分揀車間，記者看到，卸車后的快遞包裹會(huì)在自動(dòng)化傳送帶上被運(yùn)送到各個(gè)裝車區(qū)域，每條傳送帶上都配有消殺裝置，對(duì)快遞進(jìn)行第一次消殺。分撥中心經(jīng)理王洪鑫表示，快遞到達(dá)裝車區(qū)域后還會(huì)有第二次的人工消殺，此外快遞在裝車前，工作人員還會(huì)對(duì)車廂內(nèi)部進(jìn)行整體的消殺，確保車廂內(nèi)部環(huán)境是安全的，最后才將快遞裝車發(fā)往市區(qū)內(nèi)的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

據(jù)了解，為切實(shí)把快遞行業(yè)各項(xiàng)疫情防控工作要求落實(shí)到位，3月8日，山東省郵政管理局召開全省郵政快遞業(yè)疫情防控工作會(huì)，要求各快遞企業(yè)在收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞等各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，切實(shí)抓好國(guó)際郵件快件、國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)郵件快件、冷鏈寄遞的管控，時(shí)刻繃緊疫情防控弦，提高疫情風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和涉疫應(yīng)急處置能力，嚴(yán)密筑牢疫情防控安全網(wǎng)。

關(guān)鍵詞： 快遞包裹 工作人員 切實(shí)抓好