一向低調(diào)的周厚健,在退休時也選擇了極為低調(diào)的方式。在3月12日下午海信召開的例行月度經(jīng)濟分析會上,周厚健正式卸任海信集團控股有限公司董事長一職。副董事長林瀾將接任。自去年11月傳出海信“換帥”誤讀以來就一直備受關(guān)注的海信接班問題,也由此塵埃落定。
1982年,剛剛從山東大學(xué)電子系畢業(yè)的周厚健便進入青島電視機廠工作,由此開啟了在海信長達40年的職業(yè)生涯。1992年,周厚健正式升任廠長,成為引領(lǐng)海信前行的掌舵人。在他的帶領(lǐng)下,海信從一家地方電視機廠,成長為千億級跨國電子信息產(chǎn)業(yè)集團。2021年,海信實現(xiàn)營業(yè)收入1755億元,同比增長24%,創(chuàng)歷史新高。
由國際營銷“一號人物”林瀾接班,或許預(yù)示著海信未來將在國際化上進一步提速。
周厚健
對海信來說,周厚健足以稱得上奠基者。
出任廠長時,周厚健年僅35歲。在長達30年的掌舵時間里,周厚健對海信的影響是全方位的,從對技術(shù)的篤信,到低調(diào)穩(wěn)健的個人作風(fēng),無一不深深烙印在了海信的企業(yè)文化中。但若從企業(yè)發(fā)展的長時段角度觀察,周厚健帶領(lǐng)海信在多元化、國際化以及體制機制改革上所完成的“三大跨越”最具里程碑意義。
周厚健(左三)
剛掌舵海信不久,周厚健就知道,海信要做大做強就不能固守城池,從單一產(chǎn)品到多元化布局是必經(jīng)之路。
“索尼公司就是靠不斷上新項目迅速發(fā)展起來的,松下亦是如此,家電產(chǎn)品層出不窮。海信要發(fā)展也必須走這一步,向高科技發(fā)展?!?995年的一次內(nèi)部會議上,周厚健曾如是說。
此后,海信開始在變頻空調(diào)、手機以及媒體產(chǎn)品等其他家電和消費電子領(lǐng)域發(fā)力,并在2006年完成了對科龍的并購,進一步完善了白電產(chǎn)品線。與此同時,海信還在2000年前后將觸角延伸至B2B產(chǎn)業(yè),在智能交通、光通信等新興領(lǐng)域進行了布局。
如今,海信已經(jīng)成為國內(nèi)家電產(chǎn)品線最全的企業(yè),幾乎涵蓋從黑電到白電到廚電的全品類,旗下品牌包括海信、科龍、容聲、gorenje等。B2B產(chǎn)業(yè)中,智能交通、光通信業(yè)務(wù)板塊已經(jīng)成為行業(yè)隱形冠軍,智能醫(yī)療等近十年內(nèi)新布局的業(yè)務(wù)也開始嶄露頭角。
業(yè)務(wù)版圖持續(xù)擴張的同時,周厚健也將目光瞄準了更加廣闊的全球市場。
事實上,在周厚健接棒之前,走出國門就是海信的愿景。“在世界地圖上點一個點”,是周厚健的上一任在告別時對周厚健和海信的寄望。30年后,周厚健做到了。如今的海信已經(jīng)在海外設(shè)立了55個海外公司和辦事處、11個研發(fā)機構(gòu)、18個工業(yè)園區(qū)和生產(chǎn)基地。對日本東芝電視等國外老牌家電企業(yè)發(fā)起的并購已經(jīng)成為中國企業(yè)全球化的經(jīng)典案例,完成了從出口到并購、從輸出產(chǎn)品到輸出管理的國際化升級擴張之路。
在海信的國際化進程中,周厚健一直堅持自主品牌出海。2021年,海信實現(xiàn)海外收入731億元,在集團總收入中占比達42%,其中自主品牌收入占比超過80%。
很多人對周厚健的印象是“技術(shù)狂”,但很多人并不知道的是,周厚健也是一位大膽的改革派。在他掌舵的30年間,海信不斷沖破體制機制的束縛,不斷釋放出更強的企業(yè)活力。
海信集團的前身青島電視機廠
1992年,剛剛升任廠長的周厚健便為了降成本、裁冗員進行了大刀闊斧的改革。1994年,在質(zhì)疑和反對聲中,周厚健將企業(yè)品牌由“青島”改為“海信”,青島電視機廠也因此被海信集團取代,由此真正拉開了海信從計劃經(jīng)濟時代的工廠,向市場經(jīng)濟時代的現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變的序幕。
此后,周厚健相繼在子公司層面大膽進行產(chǎn)權(quán)制度的改革,建立起了有社會法人投資的體制或建立股份公司,對員工實施股權(quán)激勵,提高了經(jīng)營效率。就在2020年,海信進一步深化所有制改革,推進了集團層面混改,進一步釋放了企業(yè)活力。
雖然公眾對林瀾的名字感到陌生, 但在海信內(nèi)部,林瀾是一位已經(jīng)“服役”了超過15年的“老兵”,是海信國際化業(yè)務(wù)的“一號人物”。
林瀾
公開資料顯示,林瀾生于1958年,與1957年生的周厚健算是同齡人,歷任西門子咨詢公司(現(xiàn)為英國 AMEC 公司)動力系統(tǒng)軟件開發(fā)部經(jīng)理,GE 動力系統(tǒng)公司高級項目經(jīng)理、高級工程師。
林瀾與海信的緣分始于海信對科龍的并購。
2002年,林瀾受老同學(xué)顧雛軍邀請加入科龍,負責(zé)科龍香港公司投資、科龍順德總部研發(fā)、生產(chǎn)、采購和海外業(yè)務(wù)?!逗P攀贰分刑岬剑爸钡筋欕r軍被抓,科龍面臨倒閉,林瀾仍然靠著幾個海外大客戶維持公司運轉(zhuǎn)?!?/p>
也許正是這種職業(yè)精神,讓林瀾成為科龍高管中極少數(shù)被海信繼續(xù)任用的人之一。2006年底,海信完成對科龍的收購之后,周厚健就將此前任職科龍副總裁的林瀾納入麾下,任海信集團副總裁,并將國際營銷的擔(dān)子交給了他。也正是在2006年,周厚健正式提出“海信未來發(fā)展,大頭在海外”的國際化戰(zhàn)略,并正式成立國際營銷公司。
某種意義上,林瀾是海信收購科龍所獲得的最大收獲??讫埖暮M馐袌鲆恢弊龅煤芎?,而海信之所以發(fā)起對科龍的并購,目的之一便是為海信國際化鋪路。如果說周厚健是為海信國際化謀劃藍圖和做戰(zhàn)略決策的人,那林瀾就是沖鋒一線的實施者。
周厚健(左)與林瀾
從各個國家市場渠道的建立,到海外研發(fā)體系的搭建,再到近年來對東芝電視、gorenje等海外企業(yè)的跨國并購,都是由林瀾一手推動完成的。他將過去中國企業(yè)國際化道路上的很多“不可能”,變?yōu)榱恕翱赡堋薄?/p>
比如,海信之所以能在自主品牌出海,這條被認為最難走的國際化道路上快速突圍,源于林瀾的“B品牌”戰(zhàn)略——暫時放棄對頭部品牌的直接競爭,先從“高質(zhì)中價,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的定位做起。到今天,海信自主品牌已經(jīng)在歐美高端市場獲得越來多認可,并成功將萬元以上的激光電視產(chǎn)品賣到了美國。
再比如,林瀾負責(zé)搭建了海信智能電視的海外內(nèi)容平臺,讓海信成為首個搭建全球一體化運營平臺的中國電視品牌,海信智能電視在海外市場的競爭力進一步提升。
毫不夸張地說,沒有林瀾,就沒有今天全球布局的海信。就連周厚健都曾評價說:“海信真正的國際化,是林總帶著走出來的。”
在國際化上持續(xù)加碼無疑將是海信未來最重要的發(fā)力方向。2021年10月,海信就曾在媒體開放日上公開表示,預(yù)計海外收入最快在3年時間內(nèi)超過國內(nèi)。而在2021年底召開的海信國際化戰(zhàn)略專題會上,B2B產(chǎn)業(yè)出海被確定為海信未來國際化的重點突破領(lǐng)域。相信林瀾的接棒,將給海信國際化增添極大助力。
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