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繼3月3日24時(shí)價(jià)格上調(diào)后,國內(nèi)新一輪成品油價(jià)調(diào)整將于3月17日24時(shí)進(jìn)行。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,根據(jù)近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,最新一輪國內(nèi)成品油價(jià)格預(yù)計(jì)將上調(diào)1040元/噸左右,遠(yuǎn)超上調(diào)紅線,折合每升上調(diào)約0.78—0.94元,也就說各地的95號(hào)汽油或?qū)⒂瓉怼?元時(shí)代”。
面對(duì)上漲的油價(jià),不少車主調(diào)侃“加一次油可以買輛自行車,加四次可以買輛電動(dòng)自行車”,也有車主表示,換車的時(shí)候該考慮電動(dòng)車了。
威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉也通過微博表示:“下周四24時(shí),國內(nèi)油價(jià)應(yīng)該會(huì)大幅上漲,95號(hào)汽油將突破9元/升。按照加油50升計(jì)算,要花費(fèi)超過450元。450元油費(fèi)轉(zhuǎn)換過來可以為純電汽車充電好幾個(gè)月了。按照5年10萬公里計(jì)算,智能純電汽車所消耗的電費(fèi)比油車油費(fèi)能省大概8萬多,差不多等于四個(gè)LV或愛馬仕入門款包包了。”
雖然電車比油車省了不少燃料費(fèi)用,但海報(bào)新聞?dòng)浾咦⒁獾?,電?dòng)車廠商從去年開始就紛紛對(duì)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行了上調(diào)。
3月10日,特斯拉部分產(chǎn)品上調(diào)售價(jià)。其中國官網(wǎng)顯示,特斯拉Model 3高性能版的價(jià)格已調(diào)至34.99萬元起,較原來的33.99萬元上漲1萬元;特斯拉Model Y長續(xù)航、高性能版的價(jià)格分別為35.79萬元和39.79萬元,較之前的34.79萬元和38.79萬元上漲1萬元。
海報(bào)新聞?dòng)浾咦⒁獾剑衲昴瓿跆厮估呀?jīng)有過一次價(jià)格上調(diào)。2021年12月31日,特斯拉宣布,2022年1月1日起,特斯拉中國的Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格調(diào)整為26.5652萬元,較此前售價(jià)上調(diào)1萬元;Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格調(diào)整為30.1840萬元,較此前售價(jià)上調(diào)2.1088萬元。
不過,特斯拉并非唯一漲價(jià)的主機(jī)廠,去年年底陸續(xù)有車企宣布調(diào)價(jià)信息,截至目前,已有近20家車企實(shí)施了價(jià)格調(diào)整。
比亞迪汽車于1月21日宣布,2月1日起,對(duì)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,上調(diào)幅度為1000-7000元不等。比亞迪表示,此次價(jià)格上漲主要是受原材料價(jià)格大幅上漲以及新能源購車補(bǔ)貼退坡等因素影響。
廣汽埃安在1月1日起也對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,2022款埃安LX相較舊款漲價(jià)7000元,AION S Plus 70入門版本漲幅為5200元。
1月11日起,小鵬汽車上調(diào)旗下產(chǎn)品售價(jià),漲幅區(qū)間為4300-5900元。其中,旗艦轎車小鵬P7上漲4300-5900元,小鵬G3i上漲4800-5400元,小鵬P5上漲4800-5400元。
一汽大眾同樣調(diào)整了旗下純電車型的價(jià)格,1月1日起ID.6 CROZZ和ID.4 CROZZ兩款純電車型,將整體漲5400元。
除了上述車企外威馬汽車、上汽通用五菱、極氪汽車、上汽榮威等新能源車企也紛紛跟進(jìn)。
海報(bào)新聞?dòng)浾咦⒁獾?,在多家宣布漲價(jià)的車企中,官方給出的漲價(jià)原因基本上以新能源補(bǔ)貼退坡和原材料成本上漲為主。
2021年12月31日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,表示2022年保持現(xiàn)行購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變,但是新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。其中,純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程在300km到400km之間的補(bǔ)貼金額減少3900元,續(xù)駛里程在400km以上的補(bǔ)貼金額減少5400元,插電式混合動(dòng)力(含增程式)補(bǔ)貼金額減少2000元。
原材料方面,3月7日,新能源汽車重要原材料價(jià)格再創(chuàng)歷史新高。電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)達(dá)50.25萬元/噸,LME(倫敦金屬交易所)鋁破4020美元/噸,刷新紀(jì)錄新高。
而僅3月8日,LME鎳期貨合約價(jià)格就從5萬美元/噸一路上漲至最高超10萬美元/噸(約合人民幣63萬元/噸)。雖然昨日晚間,LME作廢了3月8日的鎳期貨交易,但3月7日,鎳也從近3萬美元/噸漲到了收盤時(shí)的超5萬美元/噸(約合人民幣近32萬元/噸)。
據(jù)天風(fēng)證券估算,在鎳價(jià)為5萬美元/噸的情況下,特斯拉Model3(76.8度電)單車成本上升1.05萬元,小鵬P7(80.87度電)則是上漲1.1萬元,蔚來EC6(70度電)上漲0.95萬元。
關(guān)鍵詞: 價(jià)格調(diào)整 新聞?dòng)浾?/a> 約合人民幣
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