有多少人跟我一樣,從3月份看了長城汽車新能源大會上的Hi4技術(shù)到現(xiàn)在,就一直在翹首以盼著這一技術(shù)的落地?尤其是當我得知首搭這一技術(shù)的將是哈弗品牌的新車,命名還叫做“哈弗梟龍MAX”之后,興趣就更加強烈了。
好在哈弗的速度值得信賴,僅僅兩個月后,這款新車以及它的兄弟車型哈弗梟龍就即將在5月15日晚迎來正式上市。
說到哈弗梟龍MAX,首先要說的自然是它搭載的Hi4技術(shù),要知道,想買混動的人首要訴求都是續(xù)航,而四驅(qū)混動SUV的續(xù)航水平一般來說要比兩驅(qū)稍差一些,畢竟電機多、自重大,而且性能比較耗油。但哈弗梟龍MAX卻截然不同,能做到滿油滿電續(xù)航1231KM這樣的成績,即使在饋電狀態(tài)下,哈弗梟龍MAX也能做到5.1L/100KM的低油耗,純電續(xù)航達到100多公里,真正做到了怎么開都好開,去哪兒都能開。
再者,不能忽略的是這款新車自帶的四驅(qū)強大駕控屬性,首先,它的零百加速成績?yōu)?.9秒,高速過彎能夠保證在近90KM/h的前提下依然穩(wěn)定,不會帶給人頭重腳輕的失控感,即使是新手也不用擔心彎路難開了。前后輪控制感極強,這樣一來車輛行駛本身的安全性能也更上一層樓,對于家庭用戶來說極為友好。
另外,哈弗梟龍這款新車也同樣值得關注,對于那些偏愛緊湊級SUV且預算稍低一些,更注重新潮、時尚的用戶來說,這款車也能在各方面完全滿足你的需要,尤其是它所搭載的DHT智能混動系統(tǒng),更是長城汽車目前的當家混動技術(shù),不僅成熟可靠,而且也能帶來“快順靜省”的非凡駕駛體驗。
其實,哈弗品牌誕生的使命從未改變,那就是做每個時代最好的SUV。哈弗梟龍系列的出現(xiàn),讓消費者終于能夠以合理的價格享受到從前無法享受的技術(shù),這也正是哈弗所倡導的“科技平權(quán)”真正的含義所在。
得益于此,哈弗梟龍MAX還未上市,熱度就一直居高不下,大家都在期待它上市后會在價格上是否可以帶來更大的驚喜,不過在這里我要多說一句,像我一樣有意向購買的小伙伴別光顧著等上市,上市前最后僅剩1天的預訂福利一定要get到,99元即可解鎖終身免費基礎保養(yǎng),按照圖片流程操作非常簡單,錯過可是要后悔的!
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