智能化和電氣化是汽車發(fā)展的趨勢(shì)不假，但再先進(jìn)的技術(shù)都得以安全為基礎(chǔ)。任何時(shí)候，不管什么車，安全才是消費(fèi)者應(yīng)該考慮的第一要素。汽車安全又分主動(dòng)安全與被動(dòng)安全，主動(dòng)安全是避免事故的發(fā)展，而被動(dòng)安全是在發(fā)生事故之后對(duì)車內(nèi)乘員安全的保障。如今，人已經(jīng)不再僅僅依靠外觀造型或者車企宣傳，來決定是否選擇一款車型了。作為檢驗(yàn)車型安全與否的車輛碰撞安全測(cè)試，越來越受到國(guó)人的關(guān)注。

最近有一臺(tái)SUV被公開輪番“挑戰(zhàn)”，在經(jīng)歷地雷炸底盤，天降鐵錘重砸，卡車追尾，被叉車多次掀翻在地等諸多考驗(yàn)下，竟然還能正常啟動(dòng)行駛，如此硬核的表現(xiàn)讓吃瓜群眾紛紛為它點(diǎn)贊，它就是SUV卷王——影酷！下面，小編就帶大家看看在如此非人道的“折磨”之下，影酷到底是怎么招架下來的？

2022中國(guó)十佳車身，打造銅墻鐵壁般的安全守護(hù)

作為SUV“卷王”，影酷在車身安全和工藝上同樣很卷，整車以中保研C-IASI全優(yōu)秀和中汽研C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)進(jìn)行開發(fā)，以裝甲級(jí)的車身保護(hù)在眾多車型中脫穎而出，榮獲“2022中國(guó)十佳車身”。

在至關(guān)重要的車身安全結(jié)構(gòu)上，傳祺采用了優(yōu)化升級(jí)的曾獲國(guó)家專利金獎(jiǎng)的GAC碰撞吸能控制技術(shù)，創(chuàng)新性打造出“多元”環(huán)籠車身安全框架，全框式副車架為乘員艙上了一道“安全鎖”，為車內(nèi)乘員構(gòu)筑一道生命的銅墻鐵壁。

在車身用料上，影酷整車的高強(qiáng)度鋼以上的使用比例為64%，其中乘員艙核心骨架達(dá)到100%使用超高強(qiáng)度鋼，在A柱、B柱等關(guān)鍵部件更采用潛艇殼體用材級(jí)別的熱成型鋼。副車架采用連接點(diǎn)碰撞可控脫落技術(shù)，猶如緩沖墊般降低加速度沖擊，再通過上、中、下三條位于車寬25%以內(nèi)的完整傳力路徑，能對(duì)碰撞產(chǎn)生的沖擊能量合理分配，在多種復(fù)雜碰撞工況下，有效降低傷害，給乘員艙帶來充分的保護(hù)，這“十佳車身”可謂是實(shí)至名歸。

十佳底盤硬抗地雷，天降流星錘車門仍能開啟

除了銅墻鐵壁般的“十佳車身”外，影酷搭載的“鉅星底盤”也因“韌、順、穩(wěn)”的駕控風(fēng)格被評(píng)為“2022中國(guó)十佳底盤”。在一般的底盤測(cè)試中，測(cè)試的過程都是測(cè)試駕駛的舒適性和操控極限性，而有了“2022中國(guó)十佳底盤”鉅星底盤的加持，影酷在這次底盤測(cè)試中，直接選用地雷炸藥作為測(cè)試的條件，將炸藥放置在油管會(huì)通過的底盤中央位置，直接把對(duì)底盤的測(cè)試難度升級(jí)到極限。

▲炸藥放置于底盤中央位置

然而當(dāng)猛烈的爆炸聲和煙霧散去后，影酷居然僅僅是掉了個(gè)后包圍，車門毫發(fā)無損正常打開，甚至里面的車機(jī)系統(tǒng)也能正常開啟運(yùn)作，“鉅星底盤”隨即被網(wǎng)友譽(yù)為“十佳反地雷底盤”！

▲底盤被炸后車機(jī)系統(tǒng)正常運(yùn)作

經(jīng)歷過地雷炸底盤的考驗(yàn)后，影酷將接受更加殘酷的考驗(yàn)，在離地大約5米的情況下，用不到一噸流星錘以拋物線的方式砸向車身。在這項(xiàng)流星錘砸車身的考驗(yàn)中，影酷也將證明，在不少人認(rèn)為是最危險(xiǎn)的副駕駛座位，影酷仍然能給到它安全的守護(hù)！

經(jīng)由重力加速度的作用下，流星錘以拋物線的方式砸向車身，影酷右側(cè)車身遭受了接近一噸的尖銳巨物重?fù)?，?qiáng)烈壓強(qiáng)下砸出了一個(gè)小小的洞，同時(shí)車門下方也出現(xiàn)了凹陷。但令人震驚的是，即使在這種情況下，副駕駛的門仍能正常開啟！

卡車追尾撞墻，車身前后防撞梁完好無損

在接受地雷炸底盤和流星錘砸車身的考驗(yàn)之后，影酷又遭受裝備升級(jí)自帶“巨大鋼釘”的卡車追尾，甚至還被推至土墻遭遇Double KILL！得益于遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品的超寬1340mm前防撞梁，這個(gè)超寬結(jié)構(gòu)打造的更長(zhǎng)吸能盒，它能增加碰撞吸能能力，強(qiáng)化對(duì)乘員艙的碰撞保護(hù)，最高可承受美標(biāo)最嚴(yán)80公里每小時(shí)后碰測(cè)試。影酷在這項(xiàng)考驗(yàn)中表現(xiàn)依舊出色。

在經(jīng)歷了追尾+撞墻的雙重考驗(yàn)，影酷前后防撞梁完好無損，駕駛艙空間無入侵意外，后排的假人同樣安然無恙，至于預(yù)料之中的正常啟動(dòng)，已經(jīng)是影酷的“基操”了。

除此，影酷還將自己當(dāng)成“足球”，在由兩臺(tái)叉車互相搶奪下，為大家獻(xiàn)上了一場(chǎng)爽快的“足球賽”，在這場(chǎng)別開生面的“足球賽”前幾個(gè)回合，影酷被折騰成“傷痕累累”，由貨叉伸進(jìn)車內(nèi)不斷抬起放下，翻滾幾個(gè)回合，并最終由挖掘機(jī)的鏟斗給車尾一個(gè)重?fù)?，狠狠打進(jìn)了球門，完成影酷在本場(chǎng)球賽的光輝時(shí)刻！也結(jié)束了本次如此非人道的測(cè)試，讓大家對(duì)于影酷就是一個(gè)大寫的“服”字！

寫在最后：

作為自主品牌的引領(lǐng)者，廣汽傳祺始終堅(jiān)持造車的真諦，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，不斷實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成核心部件的技術(shù)創(chuàng)新與突破，這是其堅(jiān)持“品質(zhì)為先”理念最好的詮釋。通過這次的堪稱電影特效般的花式“虐車”測(cè)試后，我們可以看出SUV卷王在車身安全上真是卷成天花板。如此“卷”的影酷在價(jià)格上同樣卷，售價(jià)11.98萬元起，而且還能享有影酷為大家準(zhǔn)備的六大購車好禮：

酷“享”無憂禮：可享3年10萬公里整車質(zhì)保，混動(dòng)版首任車主可享三電終身質(zhì)保 （營(yíng)運(yùn)車輛除外）

酷“潮”購車禮： 可享“ 0首付， 1年原價(jià)換購 ”或“超低月供， 2年8.5折換購” （傳祺智選 N+3購車方案）

酷“燃”置換禮：可享 至高 5000 元置換補(bǔ)貼

酷“跑”流量禮：可享 整車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，3年免費(fèi)娛樂流量（6G/月）

酷“愛”金融禮：可享超級(jí)0首付，至高5000元金融貼息

酷“贏”補(bǔ)貼禮：可享購置稅減征政策差額放心補(bǔ)

影酷憑借其過硬的車身安全設(shè)計(jì)，經(jīng)歷地雷炸底盤，天降鐵錘重砸，卡車追尾，被叉車多次掀翻在地等諸多考驗(yàn)，為我們上演了一場(chǎng)堪稱電影特效般的花式“虐車”表演，可以看出SUV卷王在車身安全上真是卷成天花板，作為廣汽傳祺向新能源科技公司轉(zhuǎn)型的重磅車型，影酷其全面的產(chǎn)品實(shí)力，既能讓用戶展現(xiàn)自我，又能照顧家庭需求，同時(shí)還有很酷的六重禮加持。在這激戰(zhàn)的汽車市場(chǎng)中，影酷以 “卷王 ”之姿先強(qiáng)大了自己，相信這款SUV卷王影酷，定會(huì)贏得越來越多消費(fèi)者的信賴。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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