在中國制造、中國品牌的發(fā)展歷史中,航空運輸業(yè)和汽車工業(yè)的發(fā)展最有代表性,早期都經(jīng)歷了壟斷與打壓。而如今,中國的航空工業(yè)與汽車工業(yè),都衍生成為一種與國人生活密不可分的出行方式和生活方式。
而在11月8日,廣汽傳祺攜手南方航空打造的“M8宗師號”正式首飛。兩個行業(yè)代表強強聯(lián)合,寓意著中國品牌、中國制造的強勢崛起,一飛沖天!同日,傳祺M8宗師版亦正式上市。傳祺M8宗師作為中國品牌豪華MPV代表,憑借飽含東方文化的獨特設(shè)計、領(lǐng)先同級的智能科技,以及超越豪華的舒適駕乘體驗,打破了合資品牌的壓制,成為中國品牌豪華MPV的新標桿。
回顧歷史,傳祺M8“一代宗師”的崛起之路
自2017年傳祺M8橫空出世,肩負自主品牌向上突破的使命,陸續(xù)推出了領(lǐng)秀系列、大師系列。截止目前,M8累計銷量已突破20萬輛,連續(xù)37個月領(lǐng)跑自主豪華MPV市場,開創(chuàng)中國豪華MPV銷冠登頂之路,并成功打破合資MPV的壟斷局面。
在最近期間,傳祺M8完全呈現(xiàn)出了“一枝獨秀”的勢頭,斬獲中國汽車保值率風(fēng)云榜中國品牌MPV榜單冠軍,這也是傳祺M8多次蟬聯(lián)該榜單第一名,堪稱保值率王者車型,充分體現(xiàn)了傳祺M8作為自主品牌豪華MPV領(lǐng)創(chuàng)者備受認可的傲人產(chǎn)品力。
目前,傳祺M8宗師版也隆重上市,有著全新科技工業(yè)美學(xué)外觀設(shè)計和多元動力組合的加持,相信傳祺M8宗師將會在市場掀起新一輪熱潮,讓國人為之驕傲。
“M8從跟隨到超越,再到引領(lǐng),證明了‘中國式豪華’路線的成功。”廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽在發(fā)布會現(xiàn)場說,“傳承‘中國式豪華’的基礎(chǔ)上,我們不斷傾聽客戶聲音,深入洞察豪華MPV市場更高需求,帶來這款年度壓軸之作——M8宗師,更豪華、更舒適、更先進,更宜商宜家。”
更高端的生活方式,更豐富的出行選擇
越是中國品牌,越應(yīng)該對外呈現(xiàn)中國文化。M8宗師深諳此道,將白云山、珠江水融合為“云山珠水”內(nèi)飾,配合小篆閑章、粵繡工藝,既傳承了中國傳統(tǒng)文化,又展現(xiàn)了未來科技工業(yè)設(shè)計潮流。君入座,體驗半苯胺高級真皮座椅配合一鍵SPA,聆聽雅馬哈音響頭枕傳來的山水奏樂,呼吸二十四節(jié)氣國風(fēng)中藥香氛,感受行業(yè)首創(chuàng)無風(fēng)感健康空調(diào),觀賞15.6英寸的后排吸頂智慧屏,豪華舒適不過如此。
動力方面,燃油版車型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配8速手自一體變速箱,最大扭矩400牛米。雙擎版車型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和第四代豐田THS II混動系統(tǒng),匹配E-CVT變速箱,百公里油耗不到6升,零百加速在8秒左右。從參數(shù)上看,雖然都是油電混動車型,但傳祺M8宗師系列比豐田埃爾法動力強,油耗也更低。M8宗師毫無疑問將成為廣汽傳祺“1000公里續(xù)航俱樂部”的一員大將,為傳祺品牌注入更多的新能源科技驅(qū)動力。
在智能配置方面,廣汽傳祺表示,最好的科技,是以最先進技術(shù)、最實用配置,給予駕乘者最愉悅的人車相處境界。M8宗師提供14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸全液晶儀表盤+15.6英寸吸頂屏幕+5英寸扶手屏五塊科技大屏,基于中國人需求打造的最新一代ADiGO 智能物聯(lián),搭載驍龍8155芯片,為各項人機互聯(lián)提供強大硬件支持。同時,M8宗師標配540°高清全景影像、L2級智駕輔助功能、流媒體后視鏡等豪華實用配置,以人為本,為駕乘雙方帶來科技豪華新體驗。
寫在最后:
為了讓消費者更輕松入手,此次上市發(fā)布提供燃油與雙擎種動力版本、5款車型供消費者選擇,官方指導(dǎo)價格為26.98萬元-34.28萬元。針對新車上市,廣汽傳祺還推出五項購車權(quán)益“禮敬宗師”:電池?zé)o憂禮:動力電池終身質(zhì)保(首任車主非運營)整車質(zhì)保禮:3年或10萬公里整車質(zhì)保置換新車禮:至高8000元/臺金融貼息禮:至高5000元/臺(與置換新車禮二選一)終身流量禮:終生免費基礎(chǔ)流量,3年免費娛樂流量(6G/月)
廣汽傳祺表示,相比其他動輒40萬起步的豪華品牌MPV,M8宗師以不到30萬的起售價,給予用戶百萬級的價值享受,是真正讓中國人為之驕傲、并遠超他們期待的產(chǎn)品,讓“中國式豪華”觸手可及。正如張躍賽所言,“曾經(jīng),某些進口豪華競品是M8的引路者。在致敬他們的路上,M8成為中國豪華MPV新的引路標。”
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