每一個(gè)人購(gòu)車之前,都有一個(gè)糾結(jié)的點(diǎn):到底是買合資車還是國(guó)產(chǎn)車?在以前十幾年的觀念中,不少準(zhǔn)車主都會(huì)異常迷信合資車,覺得有國(guó)外造車技術(shù)的加持,整車質(zhì)量和配置都一定比國(guó)產(chǎn)車高出一籌。但隨著近幾年國(guó)產(chǎn)汽車品牌的飛速發(fā)展,甚至大舉進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),不少人看到了國(guó)產(chǎn)車的閃光點(diǎn),更領(lǐng)先的科技研發(fā),更懂中國(guó)人需求的開發(fā)理念,讓更多人選擇購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車,被譽(yù)為SUV卷王的傳祺影酷,就是其中之一。今天我們就把合資SUV中比較受歡迎的本田CR-V和日產(chǎn)逍客拿出來(lái)跟傳祺影酷進(jìn)行對(duì)比,看看從空間、配置和動(dòng)力上,哪款車才是年輕人用車的最佳選擇。
空間PK:誰(shuí)才是最舒適的“第二個(gè)家”?
不少人都覺得,汽車是自己的“第二個(gè)家”,作為一個(gè)家,舒適大空間是必不可少的。我們拿三臺(tái)車的主銷車型舉例,將本田CR-V 1.5T兩驅(qū)舒適版和逍客2.0L Prem·Pro豪華領(lǐng)航版與傳祺影酷1.5T超新星MAX版進(jìn)行對(duì)比。通過(guò)三車的長(zhǎng)寬高對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),本田CR-V和日產(chǎn)逍客在尺寸上都可圈可點(diǎn),不愧是合資車中的佼佼者,而影酷以2750mm的軸距加上1901mm的寬車身在空間上稍勝兩者,取得領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。
在空間舒適上,本田CR-V沒有搭載任何的車內(nèi)空氣過(guò)濾系統(tǒng),日產(chǎn)逍客搭載了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置,而影酷則有車內(nèi)香氛系統(tǒng)和森林氧吧健康空氣系統(tǒng),加上能遮蔽99.99%紫外線的全景天窗遮陽(yáng)簾,給家人帶來(lái)全程健康舒適的旅程,難怪有試駕過(guò)的媒體和用戶覺得影酷才是“全家人真正的第二個(gè)家”。
配置PK:誰(shuí)的配置豐富性價(jià)比最高?
作為伴隨著經(jīng)濟(jì)和科技騰飛長(zhǎng)大的一代,現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)汽車配置的要求就是越多越好。本田CR-V的官方售價(jià)為18.59萬(wàn)-24.99萬(wàn),日產(chǎn)逍客的官方售價(jià)為15.49萬(wàn)-18.89萬(wàn),而傳祺影酷的官方售價(jià)為11.98萬(wàn)元-16.98萬(wàn)元,總體比本田CR-V和日產(chǎn)逍客的價(jià)格都要低一些,但是在配置上,會(huì)不會(huì)價(jià)格越低,配置就越少呢?
本田CR-V作為知名度較高的SUV,在性價(jià)比上一直都有口皆碑,1.5T兩驅(qū)舒適版有5吋液晶中控屏、360°全景影像,前門一鍵升降車窗,定速巡航等,滿足絕大部分車主的駕駛需求。日產(chǎn)逍客同樣作為同級(jí)里配置較多,性價(jià)比較高的典型車型,2.0LPrem.Pro豪華領(lǐng)航版有9吋液晶中控屏屏,360°影像,前門一鍵升降車窗,定速巡航,L2智能駕駛輔助等,在配置上同樣能滿足日常駕駛需求。
作為售價(jià)最實(shí)惠的傳祺影酷1.5T超新星MAX版有14.6吋液晶中控屏,為三車最大尺寸,同時(shí)配有540°高清全景影像,比360°全景影像看得更多,駕駛更安全,另外還多了電動(dòng)后備廂、前排座椅加熱通風(fēng)、多色氛圍燈,隱藏電動(dòng)門把手等配置,從人性化和實(shí)用性上明顯會(huì)更勝一籌。
值得一提的是,影酷搭載了W-HUD抬頭數(shù)字顯示,它能將前車距離、轉(zhuǎn)彎路口精確到“米”,為三車中獨(dú)有的配置,同時(shí)影酷還配有稱為車規(guī)芯片“天花板”的高通驍龍8155芯片,車機(jī)的響應(yīng)速度更快,0.6秒就能喚醒。據(jù)了解,目前CR-V和逍客仍是上一代的車規(guī)芯片,所以在科技配置上,影酷更符合年輕人的科技需求。
動(dòng)控PK:誰(shuí)最能兼顧優(yōu)秀動(dòng)控和超強(qiáng)節(jié)能?
提起SUV,就不能不提到經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)控,畢竟咱們消費(fèi)者除了日常通勤,更有著一顆帶著家人一同詩(shī)與遠(yuǎn)方的初心。在大家都關(guān)心的油耗經(jīng)濟(jì)性上,本田CR-V 1.5T兩驅(qū)舒適版的NDEC綜合油耗(L/100km)為6.6,而影酷1.5T超新星MAX版的NDEC綜合油耗(L/100km)為6.4,同樣是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),影酷要比CR-V更經(jīng)濟(jì)省油。
在底盤調(diào)校上,三臺(tái)車均采用了前麥佛遜,后多連桿的底盤架構(gòu)。在實(shí)際操控感受上,有車主反映本田CR-V的底盤會(huì)偏舒適性的軟,對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),但是在坑洼路段上感覺濾震偏硬,車身會(huì)抖動(dòng)。日產(chǎn)逍客在底盤調(diào)校上很扎實(shí),濾震舒適,轉(zhuǎn)彎也沒有明顯側(cè)傾,但在怠速時(shí)會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。
傳祺影酷搭載的鉅星底盤憑借 “韌、順、穩(wěn)”的操控性能表現(xiàn),在10月榮獲“2022中國(guó)十佳底盤”,雙液壓懸置帶來(lái)優(yōu)秀的濾震,同時(shí)懸架與車身高剛度連接能讓車身控制更穩(wěn)定,可以實(shí)現(xiàn)輕松劈彎。
每個(gè)人對(duì)于SUV的動(dòng)控需求都不一樣,所以現(xiàn)在市場(chǎng)也開始針對(duì)不同消費(fèi)者推出不同的動(dòng)力配置。在動(dòng)力配置上,逍客目前僅提供2.0L燃油版,本田CR-V提供1.5T燃油版以及2.0L混動(dòng)版,影酷則提供了1.5T燃油版、2.0T燃油版和2.0ATK混動(dòng)版三種動(dòng)力選擇,滿足更多的動(dòng)力需求。
在大家都關(guān)注的混動(dòng)系統(tǒng)上,本田CR-V搭載了第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),屬于成熟可靠的混動(dòng)系統(tǒng)。而影酷搭載的是鉅浪混動(dòng)GMC2.0,它比第三代i-MMD增加了2檔DHT,可以實(shí)現(xiàn)在高速工況下切換檔位,解決了高速油耗高的問(wèn)題,帶來(lái)更優(yōu)秀的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。具體到油耗方面,影酷混動(dòng)版NEDC油耗4.4L/100km,遠(yuǎn)低于本田C-RV銳·混動(dòng)5.2L/100km的油耗,足以證明“中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)”領(lǐng)先合資混動(dòng)的實(shí)力。
總結(jié):通過(guò)對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),作為廣汽傳祺向新能源科技公司轉(zhuǎn)型的重磅車型,影酷憑借著強(qiáng)勁節(jié)能的鉅浪動(dòng)力、“韌、順、穩(wěn)”的十佳底盤、以及一系列同級(jí)獨(dú)有的科技配置加持,輕松實(shí)現(xiàn)續(xù)航能力完勝電車,操控性能優(yōu)于電車,智能裝備媲美高端電車,以硬核智駕實(shí)力無(wú)疑是當(dāng)下年輕消費(fèi)者最值得購(gòu)買的SUV卷王!
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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